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作为青岛地铁8号线最后一个暗挖车站，五四广场站由于区位复杂，是8号线施工中的“卡脖子”节点。6月12日，随着最后一车混凝土浇筑完成，最后一段中板结构顺利施工完成，标志着该车站主体结构完成，比计划节点提前3个多月。
8号线五四广场站位于市南区山东路与香港中路交叉口南侧，沿山东路南北向设置，车站全长473米；车站及区间均为地下两层暗挖结构，主体开挖宽度27米，高19米，采用拱盖法施工。
从区位上看，该车站地处繁华市区，周边环境复杂；车站端头距黄海仅36米，车站拱顶下穿富水砂层区，与海水有一定的水力联系。此外，车站的换乘段端头临近运营中的地铁2号线和3号线，对施工的安全要求极高。青岛地铁集团第三建设分公司在施工中严格按照“暗挖三要素”和“暗挖十八字方针”施工和确保暗挖开挖支护安全的原则，制定有效保护措施、加强监测、加密监测，确保了施工的安全。
为保证主体结构施工按期完成，施工项目团队认真落实班组建设相关要求，通过“两进”人员加强班组管控，严抓安全质量管理。历时4年多施工，8号线五四广场站安全优质地完成了车站及折返线主体施工任务，共开挖土石方约21万立方米，浇筑混凝土近8万立方米。如果把挖出的土方以一米的厚度铺在标准足球场上，可以铺满30个足球场。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力，不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞，也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来，福州公交集团围着这些“小事”下功夫：新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站，还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感，正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站，要先骑一段电动车再转车。今年她发现，家门口多了一条地铁接驳专线，出门走几十米就能上车，几站路就接上地铁。 这，并这不是个例。2026年1月至10月，福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求，累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路，方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...
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