7月11日,温州市域铁路S2线一期工程景观绿化及配套附属工程顺利通过单位工程验收。作为S2线最后一项单位工程,该项目顺利通过验收,标志着市域铁路S2线朝着运营通车的目标又迈出了坚实一步。

S2线一期工程景观绿化及配套附属工程起于乐清市城东街道清东路站,止于瑞安市东山街道东山站,全长63.63公里,包含18个车站附属景观绿化及管道工程,江南、江北2个工作井,下塘、永兴2个治安管理用房及警务室、5个停车场及防撞墩、限高架和抗风压防火门等零星工程。
该项目具有线路长、专业繁杂等特点。为确保项目如期完成,市铁投集团建设分公司开启“5+2”驻点模式,短短半年时间完成乐清段所有附属配套工程,仅30天便完成了下塘派出所结顶。在工程推进过程中,建设分公司时刻保持攻坚态势,与工程沿线属地政府保持密切沟通,多方协调破解政策处理难题;与各标段施工单位协调配合,攻克多工种多专业交叉施工问题;积极与产权单位对接,确保工程安全穿越燃气电力线路,最终,顺利保障项目验收。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...