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2022年5月28日8时,重庆地铁5号线北延伸段中央公园西站16-21轴顶板混凝土浇筑完成,车站主体结构顺利封顶。自此,5号线北延伸段明挖车站全部封顶,为后续各重大节点目标的按期实现提供了有力保障。

中央公园西站位于渝北区同茂大道与秋成大道交汇口正下方,为地下四层三跨框架矩形结构。车站全长179米,总建筑面积近4.3万平方米,是全线体量最大的明挖车站,建成后可与10号线实现站内换乘。
中央公园西站连接龙湖公园天街、中粮大悦城及吾悦广场三大商圈,地理位置特殊,有效施工场地狭小,所有建筑材料均需通过仅有的一条施工主便道进入,面临交叉作业多、施工组织难度大等重重难题。轨道集团组织各参建单位加大人力、材料、机械投入,推行“零耽搁、负交接”的工序管控措施,现场24小时轮班作业,提前3天完成了主体结构封顶目标。
5号线北延伸段全长8.64公里,设车站7座,此前,全线已按期实现“洞通”节点目标,正向“轨通”目标迈进,线路建成后将进一步改善两江新区交通条件,便捷市民乘客出行。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...