重磅消息!
11月17日
徐州市自然资源与规划局网站公布
《徐州市城市轨道交通线网规划
(2020-2035年)》
获!批!复!
据官网消息:
近期,《徐州市城市轨道交通线网规划(2020-2035年)》获市人民政府批复

本次线网规划方案为“8+6”
即中心城区8条轨道普线
外围地区6条市域线
共14条线路

其中8条轨道普线和4条新建市域线总规模为404.7公里;利用既有铁路的市域线2条,开行市郊列车服务市域交通出行。
具体包含哪些线路
一起来看详细内容
8条轨道普线走向
徐州地铁1号线:
其中一期为路窝站—徐州东站
二期为汉王新城—路窝站、徐州东站—旗山站
徐州地铁2号线:
其中一期为客运北站—新城区东站
二期为新城区东站—大庙站
徐州地铁3号线:
一、二期为麦楼站—振兴大道站
三期为振兴大道站—潘安湖科教区站
徐州地铁4号线:
一期为桥上站—经贸学院站
二期为台上村—桥上站、经贸学院—刘湾站
徐州地铁5号线:
一期为徐矿城站—奥体中心南站
二、三期为奥体中心南—孙店村站、徐矿城—刘集镇站
徐州地铁6号线:
一期为铜山中医院站—徐州东站
二期为珠江路站—铜山中医院站
徐州地铁7号线:
走向为大彭镇—东湖新城
徐州地铁8号线:
走向为临黄——徐州高新区
6条市域线走向
S1号线:
徐州东站—凤鸣海站
S2号线:
新城区—观音机场
S3号线:
泰山路站—黄集站
S4号线:
汉王新城站—萧县
S5号线:
徐州站—大许站(利用既有陇海铁路)
S6号线:
徐州站—利国站(利用既有京沪铁路)
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...