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重磅消息!
11月17日
徐州市自然资源与规划局网站公布
《徐州市城市轨道交通线网规划
(2020-2035年)》
获!批!复!
据官网消息:
近期,《徐州市城市轨道交通线网规划(2020-2035年)》获市人民政府批复

本次线网规划方案为“8+6”
即中心城区8条轨道普线
外围地区6条市域线
共14条线路

其中8条轨道普线和4条新建市域线总规模为404.7公里;利用既有铁路的市域线2条,开行市郊列车服务市域交通出行。
具体包含哪些线路
一起来看详细内容
8条轨道普线走向
徐州地铁1号线:
其中一期为路窝站—徐州东站
二期为汉王新城—路窝站、徐州东站—旗山站
徐州地铁2号线:
其中一期为客运北站—新城区东站
二期为新城区东站—大庙站
徐州地铁3号线:
一、二期为麦楼站—振兴大道站
三期为振兴大道站—潘安湖科教区站
徐州地铁4号线:
一期为桥上站—经贸学院站
二期为台上村—桥上站、经贸学院—刘湾站
徐州地铁5号线:
一期为徐矿城站—奥体中心南站
二、三期为奥体中心南—孙店村站、徐矿城—刘集镇站
徐州地铁6号线:
一期为铜山中医院站—徐州东站
二期为珠江路站—铜山中医院站
徐州地铁7号线:
走向为大彭镇—东湖新城
徐州地铁8号线:
走向为临黄——徐州高新区
6条市域线走向
S1号线:
徐州东站—凤鸣海站
S2号线:
新城区—观音机场
S3号线:
泰山路站—黄集站
S4号线:
汉王新城站—萧县
S5号线:
徐州站—大许站(利用既有陇海铁路)
S6号线:
徐州站—利国站(利用既有京沪铁路)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。