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长春轨道交通集团专设营运保障工作指挥组,全面负责长春农博会期间轨道交通营运工作。
在行车组织方面,8月18日至27日,轨道交通累计增加车次378次,增加运能19万人次。其中轨道交通3号线19时前上线车28列,行车间隔5分08秒,19时后平均行车间隔6分40秒,最大行车间隔9分。设置备用车2列,1列热备于金河街待避线,1列热备于长影世纪城。工作日加开25个车次,增加运能1.26万人次,周末加开57个车次,增加运能2.88万人次。
轨道交通1、2、4、8号线仍执行当前行车计划,设置热备车,加大运力储备。同时各线路行车调度员将根据长春农博会期间实际客流情况采取组织加开车次、取消列车回库计划等措施疏导客流。长春农博会期间,行车调度与车站做好联动,密切关注全线客流情况,如发生大客流及时组织热备车上线疏导客流。
在客运组织方面,长春轨道交通集团遵循“安全第一、分级控制、合理引导、及时疏散”原则,制定大客流三级限流预案,各中心抽调人员协助各线路、各车站进行客流组织工作,保证农博会期间乘车秩序。各车站结合实际,提前在出入口外、安检口、站台区域加派人手,做好高峰期间客流引导工作,做好与车站内民警、活动现场其他单位人员联动沟通。加强对各出入口、换乘通道等重点部位巡视,加强对垂直电梯、扶梯、自动售票机等设备设施监控。安检安保人员保证工作标准的同时,加快安检速度,确保服务质量,同时注意手检力度,开通无背包、挎包快速通过安检通道,减少客流通检时间。
在票务组织方面, 8 月15日前长春轨道交通集团票务清分中心向农博园站、长春站北站、净月潭公园站分别增加配发单程票10000张、10000张、5000张,应对突发大客流使用。控制中心备用20000张单程票,以便突发特殊状况下紧急配送使用。在8月18日至27日期间,如无特殊情况,暂停所有票务系统升级和施工作业,确保活动期间票务系统稳定运行。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。