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滴水湖地铁站枢纽改建工程
具体规模:WNW-A1-11地块建面17288.08㎡,包含空中平台、公交管理站房、遮阳棚、共享大厅、垃圾房等,空中平台单跨跨度55.1m。WNW-A1-26地块建面3970.47㎡,包含空中连廊、广场配套建筑等。新建过街天桥2座,约415.42㎡。改建道路5条:实施总长度约1091m,环湖西一路为城市次干路,红线宽度50m;临港大道南路和临港大道北路为城市次干路,水芸路-云鹃路段为城市支路,红线宽度29m。
工期:214日历天。
本标段建安工程费:31230.86万元,最高限价为296690000元(29669万元)。
招标公告显示,滴水湖地铁站枢纽改建工程位于临港大道与环湖一路交叉点,地面广场公共空间面积约7.4公顷。本次改造工程包含地铁站枢纽优化工程、交通枢纽改造工程、周边路网完善工程、地面设施迁改优化工程、其他配套服务工程等。
去年瑞璟设计出过一稿“面向未来的都市客厅–上海滴水湖地铁站地块景观改造设计”。摘录部分仅供示意了解,一切设计稿件以官宣为主。

滴水湖地 铁站枢纽改建工程位置图

整体通过两条特色体验轴线–魅力都市体验轴与生态休闲体验轴,将原先各自独立的空间有机串联,以水的不同形态为主题,打造十二个富有滴水湖特色的主题景点 ,激活场地活力。 并在外围打造完善的城市慢行系统,营造可漫步、可阅读、有温度的宜人城市公共空间。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。