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中国中车集团有限公司近日日在巴西里约热内卢与里约州政府签署地铁项目DLS(数据全生命周期系统解决方案)合作意向书,双方将共同研究和开发城市公共交通。
地铁三号线是里约州地铁系统规划的重要内容。该线路连接里约市中心和邻近尼泰罗伊市,预计建设14个地铁站,全长22公里,需穿过瓜纳巴拉海湾,施工难度较大。
里约州州长克劳迪奥·卡斯特罗表示,巴西联邦政府8月初宣布启动新计划,未来几年将加大财政投入,推进发展转型、改善民生,城市轨道交通项目也在这一计划中。州政府希望国际企业加入,共同建设惠及民生的地铁项目。
中国驻里约热内卢总领事田敏说,中国中车与里约州政府决定共同开展城市公共交通的研发,这是中巴深化科技创新、数字经济等领域合作的具体体现。其合作成果不仅将造福当地民众,也将助力中巴拓展合作领域,提升合作质量。
中国中车集团有限公司总经理楼齐良说,近年来中国中车大力推广DLS业务模式,即以数字化、智能化为支撑的全生命周期系统解决方案。此次合作意向书的签署符合轨道车辆智能化发展趋势,希望各方携手并进,落实协议约定内容,助力巴西轨道交通高质量发展。
此前,中国中车已累计向里约州提供604辆轨道客运车辆,产品和服务得到认可。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。