9月18日，佛山市发改局对外发布《高明高铁站引入轨道交通预留工程审批前公示》。

根据该公示，高明高铁站引入轨道交通预留工程按照佛山市城市轨道交通9号线（时速160km/h的市域D型车）标准进行预留，采用包容性设计，兼顾佛山市城市轨道交通2号（时速100km/h的B型车）接入条件。

这也意味着，未来佛山地铁将开进高明，实现高铁、地铁衔接。

按照该公示，高明高铁站引入轨道交通预留工程，建设地点位于佛山市高明区荷城街道三和路，建设单位为佛山市地铁集团有限公司。

公示透露，该预留工程为单洞双线明挖隧道土建结构，全长约100米，宽度约13.4米，高度约9.7米，底板底埋深约13米。

该项目总投资为6439.03万元，其中第一部分工程费为4514.67万元。资金来源为市财政资金。

近日，佛山地铁网站也发布了《高明高铁站引入轨道交通预留工程初步设计项目评标结果公示》。其中显示，中铁二院工程集团有限责任公司为第一候选单位。

该预留工程的规划建设意味着，高明高铁站将预留衔接地铁的“接口”，为高铁、地铁未来在荷城“牵手”创造条件，助力高明高铁站打造区域交通枢纽。

实际上，佛山地铁与高明高铁站的衔接，之前也透露过相关信息。

高明区“十四五”规划纲要提出，构建“机场+高铁+地铁+高速公路+港口”现代化综合交通运输体系，并明确了高明“六大轨道”包括广湛高铁、珠江肇高铁、深南高铁、肇顺南城际、地铁2号线二期、地铁9号线。

其中还提出，加快谋划高明站辅枢纽建设，配合推动肇顺南城际、佛山地铁2号线二期与高明站衔接，辐射高明、西樵等全市西南地区功能组团，打造广佛都市圈西南枢纽。

今年，高明区政府工作报告也提出，要构建综合交通体系，积极配合推进新机场以及广湛高铁、珠肇高铁建设，加快融入大湾区“一小时交通圈”。同时还明确，加快荷杨新一体化发展，以高铁站为节点，推动荷杨新片区空间共构、功能共生、产业共谋、设施共建。