近日，搭载中车大连电牵公司永磁牵引系统的大连地铁13号线车辆（编号1320）正式上线载客运营。永磁牵引系统具有低损耗、低噪声、高效率和高功率密度的特点，是下一代干线轨道交通列车和城市轨道交通列车的核心装备，符合未来绿色、低碳的技术发展趋势。
为进一步服务好家乡的轨道交通建设，中车大连电牵公司为大连地铁13号线量身设计的永磁牵引系统，采用了最新的技术和算法控制：
大幅提高永磁电机控制器位置信号抗干扰能力，有效提升了牵引系统综合效率，确保了电机的动态性能以及车辆动态响应性能，进一步增强了车辆应对复杂工况的适应性。
中车大连电牵公司一贯秉承对业主和用户高度负责的原则，项目团队与大连地铁运营公司和中车大连公司密切配合，克服困难、全力以赴，高效完成了永磁牵引系统产品的全部设计、生产、改造、试验等工作，确保车辆顺利上线运营。
此次“永磁版”大连地铁13号线的正式上线载客运营，意味着中车大连电牵公司完成了动车、机车、地铁、轻轨永磁牵引产品的全覆盖，更标志着公司具备了全平台永磁牵引系统的研发设计和生产能力。抓好绿色低碳技术攻关，走好“双碳”之路，始终是中车大连电牵公司贯彻落实新发展理念的重要抓手。放眼未来，公司将积极谋划，做好技术储备，通过多项“硬核技术”提升车辆“绿色”性能，为积极推动我国轨道交通行业节能、绿色环保化发展贡献“电牵智慧”。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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