5月30日,由水电七局承建的成都地铁19号线龙桥路站~双流机场2航站楼站中间风井最后一段实体质量顺利通过验收。

本次验收的龙桥路站~双流机场2航站楼站中间风井自2019年11月开工至今历时2年6个月,龙双中间风井为地下三层结构双向4台盾构始发井,结构总长131.6~135.1米,基坑宽度为25.9~32.27米,埋深约29.6~33.18米,顶板覆土约6.9米,采用明挖法施工。本次验收范围为龙双风井负一、负二层主体结构、内部结构以及双流机场2航站楼站负三层(1~40轴)主体结构、内部结构。验收组由成都市质监站、建设单位、总承包单位、设计单位、地勘单位及监理单位等相关人员组成,与会各方通过听取汇报、内业资料检查和现场踏勘,对本次验收范围的工程质量给予充分肯定,一致同意通过验收。
本次验收的通过,标志着龙桥路站~双流机场2航站楼站盾构区间中间风井全部验收合格,为后续19号线铺轨、机电、装修等工作提供了先决条件。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...