5月30日,由水电七局承建的成都地铁19号线龙桥路站~双流机场2航站楼站中间风井最后一段实体质量顺利通过验收。
本次验收的龙桥路站~双流机场2航站楼站中间风井自2019年11月开工至今历时2年6个月,龙双中间风井为地下三层结构双向4台盾构始发井,结构总长131.6~135.1米,基坑宽度为25.9~32.27米,埋深约29.6~33.18米,顶板覆土约6.9米,采用明挖法施工。本次验收范围为龙双风井负一、负二层主体结构、内部结构以及双流机场2航站楼站负三层(1~40轴)主体结构、内部结构。验收组由成都市质监站、建设单位、总承包单位、设计单位、地勘单位及监理单位等相关人员组成,与会各方通过听取汇报、内业资料检查和现场踏勘,对本次验收范围的工程质量给予充分肯定,一致同意通过验收。
本次验收的通过,标志着龙桥路站~双流机场2航站楼站盾构区间中间风井全部验收合格,为后续19号线铺轨、机电、装修等工作提供了先决条件。
新华社上海6月23日电上海市发展改革委等八部门近日联合印发《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》。规划提出,到2025年,上海氢能产业链产业规模突破1000亿元。 氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,正逐步成为全球能源转型的重要载体之一。上海经过多年积累,已初步掌握氢能制取、储运、加注、燃料电池系统集成等重要技术和生产工艺,目前已建成10座加氢站和近30公里输氢管道,为氢能的应用推广奠定基础。 按照规划,到2025年,上海计划建设各类加氢站70座左右,建成3到5家国际一流的创新研发平台,燃料电池汽车保有量突破1万辆,氢能产业链产业规模突破1000亿元。 到2035年,上海计划产业发展总体达到国际领先水平,建成引领全国氢能产业发展的研发创新中心、关键核心装备与零部件制造检测中心,在交通、能源、工业等领域形成丰富多元的应用生态,建设海外氢能进口输运码头,布局东亚地区氢能贸易和交易中心,与长三角地区形成协同创新生态,基本建成国际一流的氢能科技创新高地、产业发展高地、多元示范应用高地。