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近日,天津地铁11号线一期工程东段进入列车运行图的空载试运行阶段,年底前将正式开通运营;同时,全线21座车站主体结构均已顺利封顶,西段工程将于年内实现隧道贯通。
天津北方网讯:近日,天津地铁11号线一期工程东段进入列车运行图的空载试运行阶段,年底前将正式开通运营;同时,全线21座车站主体结构均已顺利封顶,西段工程将于年内实现隧道贯通。
另一边,天津“设计之都”项目柳林公园一期、柳林桥等重点子项工程建设正稳步推进:柳林公园一期内,生态科技馆已完成主体施工,进入玻璃幕墙安装阶段;柳林桥进入下部结构施工,预计年底前完成。
近年来,中交集团在天津包括上述的一批大项目好项目接连落地、开工,切实发挥投资拉动作用,为我市高质量发展注入了“硬核”力量。
22日,记者来到位于河西区大沽南路的中交京津冀区域总部,走进二楼会议室,一幅“中交京津冀区域市场开发作战图”格外抢眼。图上,京津冀各个区域的基本信息、重点项目介绍、节点进度等清晰直观──“挂图作战”、攻坚克难、实干奋进的中交作风扑面而来。
抓项目就是抓发展,谋项目就是谋未来。中交集团京津冀区域总部总经理黎儒国介绍,天津是中交集团的发源地,也是战略发展的核心要地,中交集团一直致力于投身天津市建设,积极融入天津市经济社会发展,在高速公路、港口建设、城市综合开发、城市更新等领域取得了显著的合作成果。先后参与了海河柳林“设计之都”核心区,天津地铁11号线一期,天津地铁2、3号线运营,津静市域(郊)铁路,津石高速公路天津西段,天津港集疏运专用货运通道,河西区陈塘片区综合开发,南开区西营门片区城市更新,东丽区天钢一期土壤治理修复与地块开发等一系列重大项目。
“这几年与天津市合作的过程中,市委、市政府,各个委办局,相关的区委、区政府,平台公司,给予了巨大的支持,有的现场办公、主动上门服务,这也是我们愿意在天津深耕发展的重要原因。”谈及天津的营商环境,黎儒国深有感触。
2019年4月2日,中交集团与天津市人民政府签订全面战略合作协议,协议约定,签约5年内中交集团在津投资规模不低于1000亿元。截至目前,中交集团在津已完成签约1593亿元投资合同额,在津新注册法人28家、注册资本金265亿元,在津摘地共2259亩、开发建筑面积283万平方米,土地出让金合计350亿元,同时完成了2家天津国企混改。
“天津发展日新月异,前景广阔,中交集团愿意与天津一同积极服务国家战略,针对天津的战略需要,结合中交的既有优势,全力绘好‘施工图’,拼出‘实景画’,在建设绿色智慧枢纽港口、高标准建设天开园、推进京津冀协同发展、建设美丽天津等方面共同发力。”黎儒国说。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。