近日,天津地铁11号线一期工程东段进入列车运行图的空载试运行阶段,年底前将正式开通运营;同时,全线21座车站主体结构均已顺利封顶,西段工程将于年内实现隧道贯通。
天津北方网讯:近日,天津地铁11号线一期工程东段进入列车运行图的空载试运行阶段,年底前将正式开通运营;同时,全线21座车站主体结构均已顺利封顶,西段工程将于年内实现隧道贯通。
另一边,天津“设计之都”项目柳林公园一期、柳林桥等重点子项工程建设正稳步推进:柳林公园一期内,生态科技馆已完成主体施工,进入玻璃幕墙安装阶段;柳林桥进入下部结构施工,预计年底前完成。
近年来,中交集团在天津包括上述的一批大项目好项目接连落地、开工,切实发挥投资拉动作用,为我市高质量发展注入了“硬核”力量。
22日,记者来到位于河西区大沽南路的中交京津冀区域总部,走进二楼会议室,一幅“中交京津冀区域市场开发作战图”格外抢眼。图上,京津冀各个区域的基本信息、重点项目介绍、节点进度等清晰直观──“挂图作战”、攻坚克难、实干奋进的中交作风扑面而来。
抓项目就是抓发展,谋项目就是谋未来。中交集团京津冀区域总部总经理黎儒国介绍,天津是中交集团的发源地,也是战略发展的核心要地,中交集团一直致力于投身天津市建设,积极融入天津市经济社会发展,在高速公路、港口建设、城市综合开发、城市更新等领域取得了显著的合作成果。先后参与了海河柳林“设计之都”核心区,天津地铁11号线一期,天津地铁2、3号线运营,津静市域(郊)铁路,津石高速公路天津西段,天津港集疏运专用货运通道,河西区陈塘片区综合开发,南开区西营门片区城市更新,东丽区天钢一期土壤治理修复与地块开发等一系列重大项目。
“这几年与天津市合作的过程中,市委、市政府,各个委办局,相关的区委、区政府,平台公司,给予了巨大的支持,有的现场办公、主动上门服务,这也是我们愿意在天津深耕发展的重要原因。”谈及天津的营商环境,黎儒国深有感触。
2019年4月2日,中交集团与天津市人民政府签订全面战略合作协议,协议约定,签约5年内中交集团在津投资规模不低于1000亿元。截至目前,中交集团在津已完成签约1593亿元投资合同额,在津新注册法人28家、注册资本金265亿元,在津摘地共2259亩、开发建筑面积283万平方米,土地出让金合计350亿元,同时完成了2家天津国企混改。
“天津发展日新月异,前景广阔,中交集团愿意与天津一同积极服务国家战略,针对天津的战略需要,结合中交的既有优势,全力绘好‘施工图’,拼出‘实景画’,在建设绿色智慧枢纽港口、高标准建设天开园、推进京津冀协同发展、建设美丽天津等方面共同发力。”黎儒国说。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)