
12月13日上午10时,重庆市级重点工程金凤隧道工程(中心城区段)左洞实现贯通,这是继11月25日右洞贯通后,左洞实现提前68天顺利贯通,为全线通车奠定了坚实基础。
金凤隧道工程(中心城区段)项目位于璧山区与高新区境内,全长6.1km,主要工程含金凤隧道3000m、主线段路基2006m,主线桥1093m。隧道地质环境复杂,含突泥涌水、断层、煤窑采空区、瓦斯、软弱围岩大变形、下穿农家乐、鱼塘等不良地质及施工条件,给项目建设带来了巨大的挑战。

金凤隧道
为破解项目施工难题,施工中采用地质雷达、TSP、超前水平钻探等先进科学探测手段,实时准确掌握掌子面前方地质状态。同时,开展洞内监控量测及地表观测,及时调整工艺工法,采用控制爆破、机械开挖等多种开挖方式,尽可能减少对周边环境的影响,确保施工安全顺利展开。
据介绍,金凤隧道工程项目作为市级重点工程,是中心城区路网体系中的“东西向大通道”的重要一环,也是中心城区西部骨架路网中的结构性大通道,将力争明年底具备通车条件。
据悉,该项目建成后,将紧密联系起璧山与绕城高速、以及璧山与中心城区的通道,能有效缓解璧山隧道、成渝高速中梁山隧道通行压力,进一步缩短璧山区同城化的时空距离,对完善重庆市西部快速路网骨架、助力西部(重庆)科学城高质量发展、助推成渝地区双城经济圈社会经济发展都具有重要的作用。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)