​​​​​​​
5月30日，重庆轨道交通15号线二期中梁山隧道进口首个节点目标——施工通道顺利完成，标志着中梁山隧道正式进入正洞开挖阶段。

15号线二期工程起于曾家站，终点为15号线一期的九曲河东站，线路全长约32.8公里，共设站11座。

作为全线控制性工程之一，中梁山隧道全长4.944公里，由中铁建重庆轨道交通15号线二期总承包部承担施工管理任务。此次完成的中梁山隧道进口施工通道长399.09米，为临时性洞内施工便道、永久性排水通道。

据介绍，轨道15号线二期中梁山隧道将4次下穿铁路线，隧道内有低瓦斯、岩溶、溶洞、采空区及多个富水区等，地质构造较为复杂，施工干扰因素多、施工难度大、施工风险高。

在施工过程中，施工单位中铁十四局项目部结合现场围岩情况，优化施工组织方案，加大机械化投入，并充分运用智能化、信息化手段，建立“智慧信息中心”，将项目安全管理、质量管理等进行可视化监测管控。同时增加隧道全智能门禁、施工人员定位、洞内有害气体实时监测、地质超前预报等，有效提高风险管控水平。