10月15日,记者从太原地铁获悉,太原轨道交通1号线迎泽西大街首个过街顶管通道于近日顺利贯通。
据悉,太原轨道交通1号线迎泽桥西站位于迎泽大街与晋祠路交叉口,线长560.5米,是全线最长的车站,共设10个出入口及4个过街通道。该路段交通繁忙,人车流量大,为不影响路面交通,过街通道施工采用矩形顶管工艺,相较于传统的明挖施工,这种施工工艺不会对路面造成影响,同时能降低施工风险,工期快,达到安全高效的目的。
该顶管工程于9月22日开始顶进,从迎泽桥西站A号出入口自北向南穿越迎泽大街至车站主体接收,历经21天的紧张作业于13日顺利贯通。一条43.2米长的人行过街通道在地下5.8米处形成,市民可从迎泽桥西站北侧沿此通道进入到车站内乘坐地铁,为以后的日常出行提供了安全及便利,同时也有利于实现人车分流,极大缓解了城市交通的压力。
值得一提的是,迎泽桥西站为地下二层岛式车站,而此次顶管机在车站负一层接收,出口悬空在侧墙垂直地面约5.4米处,没有底部的支撑,增加了施工的风险和难度。为确保顶管安全接收,施工团队邀请专家研讨方案,经过多次计算和实验,自主搭设支撑平台进行接收,克服了施工场地狭小、管线保护、浅覆土下穿市政道路等一系列困难,保障顶管通道顺利完成接收。
目前,该车站主体结构施工已完工,剩余附属工程正在紧张施工中。迎泽桥西站作为1号线和远期规划6号线换乘车站,建成之后在用于地铁运营的同时,还兼顾1号线地铁车辆临时停放的功能。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...