近日,通号工程局集团参建的汕汕高铁汕尾至汕头南段正式启动联调联试。作为联调联试的一部分,10月18日,一列高速铁路综合检测列车从汕尾站开往汕头南站进行提速试验,标志着项目开通运营进入倒计时。
新建汕汕铁路是中国“八纵八横”高速高铁网中沿海通道的组成部分,是国家“一带一路”海上丝绸之路的重要基础设施,也是粤东与珠三角间联系的主要通道。汕汕铁路东起广梅汕铁路汕头站,西至甬广高速线汕尾站。线路全长162.75km,设车站7座,分为汕尾至汕头南段和汕头南站至汕头站。通号工程局集团承担了全线通信、信号、防灾专业的建设任务。本次联调联试的先行段为汕尾至汕头南段,线路长度142.5公里。
汕汕高铁全线开通运营后,将进一步完善国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一的沿海通道路网结构,对促进地区高质量发展,方便群众出行和助力乡村振兴等具有十分重要的意义。
2023年10月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有55个城市开通运营城市轨道交通线路299条,运营里程9862公里,实际开行列车344万列次,完成客运量26.6亿人次,进站量15.9亿人次。 10月份,客运量环比增加1.7亿人次、增长6.9%,同比增加9.5亿人次、增长55.8%,较2019年月均客运量增加6.7亿人次、增长33.5%。10月份全国总运营里程的平均客运强度为0.869万人次每公里日,较2019年全国总运营里程的平均客运强度降低18%。 本月新增运营里程2.5公里,新增运营区段1个,为青岛地铁13号线二期北段。