
6月1日,由中铁八局承建的沿山货运通道一期控制性工程——文峰山1号隧道左线出口端顺利进洞,这标志着该隧道进入进洞施工阶段。
沿山货运通道(新图大道)是重庆市一条重要的南北向结构性干道,担负着串联中梁山两侧铁路站场、过山通道和交通枢纽的重要任务,是疏通城市交通的主要通道,也是连接快速路的主要常速道路。
中铁八局该项目负责人介绍,本次进洞施工的文峰山隧道设计为上下分离式,全长2.87千米。该隧道围岩差,单洞断面面积达250.33平方米,为超大断面。此外,该隧道结构与正在建设的白市驿隧道斜交,相互影响大。
为确保隧道顺利进洞,项目部针对隧道施工重难点问题,对现场进行详细勘察,结合施工图纸,召开专题会议研究制定了专项施工方案,严格在施工前对工人进行安全技术交底,对隧道安全质量进行动态监督。下一步,项目部将严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则组织施工,确保施工安全、高效推进。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。