
6月1日,由中铁八局承建的沿山货运通道一期控制性工程——文峰山1号隧道左线出口端顺利进洞,这标志着该隧道进入进洞施工阶段。
沿山货运通道(新图大道)是重庆市一条重要的南北向结构性干道,担负着串联中梁山两侧铁路站场、过山通道和交通枢纽的重要任务,是疏通城市交通的主要通道,也是连接快速路的主要常速道路。
中铁八局该项目负责人介绍,本次进洞施工的文峰山隧道设计为上下分离式,全长2.87千米。该隧道围岩差,单洞断面面积达250.33平方米,为超大断面。此外,该隧道结构与正在建设的白市驿隧道斜交,相互影响大。
为确保隧道顺利进洞,项目部针对隧道施工重难点问题,对现场进行详细勘察,结合施工图纸,召开专题会议研究制定了专项施工方案,严格在施工前对工人进行安全技术交底,对隧道安全质量进行动态监督。下一步,项目部将严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则组织施工,确保施工安全、高效推进。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...