5月29日,山西路桥集团投资建设的隰吉高速控制性工程丰收岭隧道全线顺利贯通,标志着隰吉高速建设取得重大胜利,向着建成通车迈出了关键的一步。
丰收岭隧道位于吉县屯里镇前庄村南,左右分离式设计,左线总长2598米,右线总长2590米,属双向四车道高速公路长隧道,也是隰吉高速全线最长的隧道。该隧道进出口位于两道狭窄的沟谷内,处于国家永久性保护林地范围,地形复杂,便道及场站建设困难,是隰吉高速控制性工程之一。
隰吉高速LJ10分部丰收岭隧道技术员焦利伟激动地说,隧道终于贯通了,这期间,施工人员付出了艰辛的努力。当时进洞施工200米时,突然发现有石头出现,根据设计方提供的方案,隧道全线设计为土,但是突然出现的石头打乱了施工计划。为确保项目顺利推进,经过设计、监理、施工方三方确认,他们大胆改变施工方法,原先采用三台阶施工法,改用两台阶施工法,这样就加快了施工进度,为隧道的贯通赢得了时间。
隰吉高速LJ10分部项目总工卢超介绍说,丰收岭隧道是隰吉高速全线最长的隧道,全长2598米,经过全体参建人员的不懈努力,历时29个月,2022年5月29日实现了全线贯通。丰收岭隧道的贯通,为隰吉高速年底通车目标打下了坚实的基础,对加快临汾西部经济发展、促进沿黄旅游板块开发具有重要作用。
据了解,隰吉高速公路是G59呼和浩特至北海国家高速公路的重要组成部分,也是山西省高速公路网“4纵15横33联”中第4纵的重要路段,路线全长105.834千米,批复概算127.17亿元,项目建成后,将与临吉高速公路、吉河高速公路相互连接,成为临汾市西部山区对外连接的快速通道。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定