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5月29日,山西路桥集团投资建设的隰吉高速控制性工程丰收岭隧道全线顺利贯通,标志着隰吉高速建设取得重大胜利,向着建成通车迈出了关键的一步。
丰收岭隧道位于吉县屯里镇前庄村南,左右分离式设计,左线总长2598米,右线总长2590米,属双向四车道高速公路长隧道,也是隰吉高速全线最长的隧道。该隧道进出口位于两道狭窄的沟谷内,处于国家永久性保护林地范围,地形复杂,便道及场站建设困难,是隰吉高速控制性工程之一。
隰吉高速LJ10分部丰收岭隧道技术员焦利伟激动地说,隧道终于贯通了,这期间,施工人员付出了艰辛的努力。当时进洞施工200米时,突然发现有石头出现,根据设计方提供的方案,隧道全线设计为土,但是突然出现的石头打乱了施工计划。为确保项目顺利推进,经过设计、监理、施工方三方确认,他们大胆改变施工方法,原先采用三台阶施工法,改用两台阶施工法,这样就加快了施工进度,为隧道的贯通赢得了时间。
隰吉高速LJ10分部项目总工卢超介绍说,丰收岭隧道是隰吉高速全线最长的隧道,全长2598米,经过全体参建人员的不懈努力,历时29个月,2022年5月29日实现了全线贯通。丰收岭隧道的贯通,为隰吉高速年底通车目标打下了坚实的基础,对加快临汾西部经济发展、促进沿黄旅游板块开发具有重要作用。
据了解,隰吉高速公路是G59呼和浩特至北海国家高速公路的重要组成部分,也是山西省高速公路网“4纵15横33联”中第4纵的重要路段,路线全长105.834千米,批复概算127.17亿元,项目建成后,将与临吉高速公路、吉河高速公路相互连接,成为临汾市西部山区对外连接的快速通道。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。