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成都轨道交通19号线二期车站正式亮相

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11月15日,记者走进成都轨道交通19号线二期天府商务区站内,看到一个个柱子上装饰着不规则三角形的组合,呈现多棱镜的视觉效果,还有8幅各不相同的艺术小品点缀在穹顶上,以宝石般的色彩,将旖旎绚烂呈现其间。备受关注的成都轨道交通19号线二期车站终于正式亮相。

据悉,成都轨道交通19号线二期工程秉持“一线一主题”“分级设计”的设计模式,结合市域快线干线和机场线的复合功能定位,以“三前置”(运营前置、TOD前置、资源开发前置)理念为指引,以“水润天府、生态成都”为主题,融入天府之国山、水、田、园等多种文化元素,打造出一条充分彰显天府文化特色的线路,为市民乘客出行提升“幸福指数”,为成都再添一张独特的城市名片。

成都轨道交通19号线二期车站正式亮相(图1)

一站一特色 呈现群众喜闻乐见的风景线
“19号线途经水利文化、农耕文化、鱼凫文化、健康服务等特征区域,并经过临空经济核心区、天府新区、东部新区等重要区域,是未来成都双机场联系的重要通道。”据成都轨道建设管理有限公司项目管理三中心副主任朱建伟介绍,19号线二期车站设计方案结合线路作为城市国际化展示窗口的基本功能,提取沿线成都元素资源,重点展示水润天府的水历史和公园城市建设的水智慧。
科学利用建筑空间,车站顶面平拱结合,呈现出时尚现代、清爽阔朗的空间感。站内设计上则是选取水波纹路、植物图案、文化象征等元素呼应主题,引入与自然主题相关的艺术作品,并使用极具古典美的竹青色、秋香色、靛青色等中国传统色彩,通过与空间艺术装置搭配结合,营造舒适宜人的通行空间。
“在19号线二期,除了刚刚看到的以‘生态科技’为主题的天府商务区站外,还有两个重点艺术站也值得关注。”成都轨道建设管理有限公司设计管理部副部长王明霞一一向记者介绍。
两个重点艺术站之一的温家山站,以牧马山生态区为背景,以成都平原的特色林盘田园文化为主题,站内建筑层高较高,抽象的竹丛扭转柱子形态,强化了空间的韵律之美。整个格调纯净淡雅,将川西林盘春天和秋天的优美风光,刻画于站厅栏杆之上,与站内艺术品共同营造清新的氛围。
另一个重点艺术站红莲站,以水文化为主题,结合锦江的秀美风景及现代江岸景象,展现成都的自然美与都市味。该站设计从“锦城蓝天、蓉城碧水”中提取色彩,将江面波光粼粼之形运用于顶面墙面之上,配合灯光,创造出纯净、梦幻、秀美、自然的空间氛围。
注重以人为本 打造让乘客满意的暖心线
轨道交通车站是为广大乘客服务的公共空间,不仅要颜值在线,也要高标准服务在线。19号线二期车站在设计和建设阶段,充分落实“三前置”理念,将“以客为尊 用心服务”理念贯穿于建设全过程,千方百计提升乘客满意度。

让出行更便捷、更轻松,服务于乘客出行的出入口和垂直电梯按照标识型理念设计,增强了可识别性,车站出入口顶面及侧面均设置有大尺寸标识,尾部也设置了高达7米的地徽,导向信息更加明晰,出入口顶面设置大型logo灯箱,便于乘客在夜间识别信息。考虑人流实际视线,无障碍垂梯立面增设了标识指引,并在出入口尾部及马路一侧均设置有编号字母标识,满足不同距离的乘客的识别性。服务于车站功能的风亭、冷却塔和消防疏散口则按照消隐型思路设计,既达到消隐的效果,又提升车站美观度。

 

让乘车更舒适、更安全,车站出入口与垂梯雨棚结合,给乘客等候、避雨提供了过渡空间。出入口旁花池同时也是座椅,在美观的同时,也更加人性化。与出入口并行的无障碍电梯,结合地面坡道设置方向采用贯通门形式,增加了步梯,避免坡道口部正对道路,提高安全系数,并设置有行李坡道,对提行李、推车等人群更加友好。
此外,在便捷换乘方面, 19号线二期与既有线换乘的车站,换乘通道、换乘节点均采用扶梯或“扶梯+楼梯”的形式进行换乘,进一步提升了轨道交通出行的便捷性和舒适感。
值得一提的是,19号线二期车站将全龄友好的设计用心铺陈于空间之中,车站票亭采用了高低位设计,方便轮椅、儿童人群的使用,票亭低位可同时服务付费区和非付费区,设置了乘客呼叫按钮,满足票亭无人值守时,乘客需求一键响应,乘客出行更具幸福感。

下一步,成都轨道集团将持续践行“人民地铁为人民”理念,着力高质高效推进后续工作,全力保障成都轨道交通19号线二期工程于年底前高质量、高标准开通初期运营。

编辑:卓卓

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