12月2日上午,合肥市轨道交通4号线南延线在铜锣寨站正式启动空载试运行,标志着4号线南延线正式进入开通运营“倒计时”阶段!
4号线南延线沿玉兰大道、大潜山路、繁华大道、永和路、习友路铺设,全长13.97千米,全线由地下段、明挖段和高架段三部分组成,设车站8座,其中地下站3座、高架站5座。其中,紫云湖站因与紫云湖TOD项目同步建设,不与其他7站同期投入运营。4号线南延线开通运营后与既有4号线贯通,进一步加强肥西县与合肥市区的紧密联系。
空载试运行即不载客模拟运营,是轨道交通从建设阶段过渡到载客运营阶段必须经历的一个中间环节,也是线路在载客运营前最后的重要试验阶段。空载试运行期间,对车辆、设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行全面综合检验,使列车与各设备系统充分磨合,提升功能稳定性;同时,这也是锻炼和提高运营工作人员综合能力,提升运营组织能力的重要阶段,为线路安全运营做好充分准备。
4号线南延线与既有4号线衔接成“Y型”线型,是合肥轨道首条多方向的轨道线路,因此,该线路行车组织编排较为复杂,需综合考虑软硬件设施设备及沿线市民出行需求等多种因素。合肥轨道将针对试运行期间的数据精心研究,不断优化4号线及4号线南延线的运输组织方案,力争以最优的行车组织方式及行车间隔,最大程度满足乘客乘车需求,减少乘客出行时间。
接下来,合肥轨道将有序推进后续各项功能测试及演练、竣工验收、消防验收、初期运营前安全评估等工作,力争早日实现线路开通初期运营。
确保人民群众平安便捷温馨出行,合肥市交通运输局围绕“平安春运、便捷春运、温馨春运”目标,提前研究谋划,精心组织部署,全力做好运力调度、安全生产、服务保障等各项工作,全力保障“路畅人安”。春节期间,合肥市交通运输运行总体平稳有序。 春节期间,合肥全市铁路共运送旅客186.50万人次(其中,发送旅客95.61万人次、到达旅客90.89万人次);机场共运送旅客30.80万人次(其中,进港旅客14.91万人次,出港旅客15.89万人次);市区道路客运运送旅客4.78万人次(其中,发送旅客2.94万人次,到达旅客1.84万人次);市区公共交通客运量830.13万人次(轨道交通555.75万人次、公交274.38万人次)。全市高速公路道口进出城车辆508.43万台次,同比增长12.27%,其中入城259.79万台次,出城248.64万台次。 畅通出行“最后一公里”。合肥市持续加强在火车站、汽车站等交通枢纽运力保障,做好与铁路部门等部门信息共享,合肥南站、火车站轨道交通末班车均延时至零点,预置公交、大巴车作为储备运力,为夜间到站旅客做好“兜底”服务。“合肥—六安”站点巴士不涨价、不停运,安全服务旅客6285人次。“空轨专线”春节服务“不打烊”,为3574名旅客提供便捷出行服务。合肥公交集团对途经市中心商业街区、市...