“我們研發的這套大數據系統支持對軌道交通網-線-站三級客流特征高效查詢,將軌道交通車站分為居住類、辦公類、商業類等不同類型,實現不同類型車站客流特征與周邊人口崗位、出行需求、基礎設施、交通接駁等服務狀況相關性分析,為規劃方案客流研判提供決策支撐。”第二屆海峽兩岸暨港澳城市建設與持續發展科技論壇日前在北京、澳門兩地同步舉行,北京城建交通設計研究院總經理劉劍鋒介紹了大數據系統助力城市交通發展最新研究成果。
劉劍鋒說,智能決策系統是城市交通數字化轉型的基礎,“全國城市軌道交通量化評估大數據系統”包括軌道交通沿線人口崗位、出行需求、基礎設施、交通接駁監測評估,軌道客流綜合分析,軌道發展潛力評估,線站位方案比選支持,TOD規劃決策支持等功能,分為“全國-省-市”三級系統,可為城市軌道交通規劃、建設、運營等不同階段提供決策支持。
據介紹,此次論壇以“交通與城市”為主題,聚焦海峽兩岸暨港澳城市建設與交通協同發展過程中的科學技術難題,探尋解決方案,匯聚智力,共謀發展。中國土木工程學會軌道交通分會理事長、北京城建設計發展集團總經理王漢軍表示,此次論壇,海峽兩岸暨港澳專家學者圍繞交通與城市開展高端對話,極具創新性、前瞻性和引領性。北京城建設計發展集團作為交通與城市發展事業的探索者、參與者、受益者,願同各界一道努力,讓交通更暢通、城市更美好。
科學論壇上,國家減災委專家委員、中國工程院院士范維澄,國際地層凍結學術大會組委會委員、中國工程院院士陳湘生等專家學者圍繞科技創新賦能城市安全、超大城市深層地下空間韌性關鍵科學問題研究、智能與數字化工程技術應用、面向城市可持續發展的建筑設計及施工、數位雙生及AI技術於智慧捷運設計之運用等議題作報告交流。
工程論壇上,來自澳門、香港等地的專家學者圍繞城市交通大數據研究、從區域性及多維度探索澳門未來的交通規劃發展、香港建筑信息模擬行業發展的過去現在與未來等主題交流研討。
青年圓桌論壇上,來自內地及港澳台的青年工程師圍繞交通與城市主題展開對話,就北京、香港、澳門、台北等地城市規劃、交通建設等熱點問題和新技術進行了交流。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)