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“我們研發的這套大數據系統支持對軌道交通網-線-站三級客流特征高效查詢,將軌道交通車站分為居住類、辦公類、商業類等不同類型,實現不同類型車站客流特征與周邊人口崗位、出行需求、基礎設施、交通接駁等服務狀況相關性分析,為規劃方案客流研判提供決策支撐。”第二屆海峽兩岸暨港澳城市建設與持續發展科技論壇日前在北京、澳門兩地同步舉行,北京城建交通設計研究院總經理劉劍鋒介紹了大數據系統助力城市交通發展最新研究成果。
劉劍鋒說,智能決策系統是城市交通數字化轉型的基礎,“全國城市軌道交通量化評估大數據系統”包括軌道交通沿線人口崗位、出行需求、基礎設施、交通接駁監測評估,軌道客流綜合分析,軌道發展潛力評估,線站位方案比選支持,TOD規劃決策支持等功能,分為“全國-省-市”三級系統,可為城市軌道交通規劃、建設、運營等不同階段提供決策支持。
據介紹,此次論壇以“交通與城市”為主題,聚焦海峽兩岸暨港澳城市建設與交通協同發展過程中的科學技術難題,探尋解決方案,匯聚智力,共謀發展。中國土木工程學會軌道交通分會理事長、北京城建設計發展集團總經理王漢軍表示,此次論壇,海峽兩岸暨港澳專家學者圍繞交通與城市開展高端對話,極具創新性、前瞻性和引領性。北京城建設計發展集團作為交通與城市發展事業的探索者、參與者、受益者,願同各界一道努力,讓交通更暢通、城市更美好。
科學論壇上,國家減災委專家委員、中國工程院院士范維澄,國際地層凍結學術大會組委會委員、中國工程院院士陳湘生等專家學者圍繞科技創新賦能城市安全、超大城市深層地下空間韌性關鍵科學問題研究、智能與數字化工程技術應用、面向城市可持續發展的建筑設計及施工、數位雙生及AI技術於智慧捷運設計之運用等議題作報告交流。
工程論壇上,來自澳門、香港等地的專家學者圍繞城市交通大數據研究、從區域性及多維度探索澳門未來的交通規劃發展、香港建筑信息模擬行業發展的過去現在與未來等主題交流研討。
青年圓桌論壇上,來自內地及港澳台的青年工程師圍繞交通與城市主題展開對話,就北京、香港、澳門、台北等地城市規劃、交通建設等熱點問題和新技術進行了交流。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...