当地时间2023年12月26日,由水电四局参建的泰国华富里铁路华富里-北榄坡复线铁路合同1标段无砟轨道顺利完工,全长17.5公里,标志着铁路项目建设取得重要突破,为全线通车奠定了坚实基础。
泰国华富里-北榄坡复线铁路合同1标段位于泰国曼谷以北150公里的华富里府,线路总长度为27.6千米,线路设计时速度每小时160千米,轨距为1米窄轨,主要包含路基、高架桥、连续梁、铁路桥等建筑物施工。
无砟道床是轨道工程的重要组成部分,施工完成可为班甲站~北榄坡复线铁路高架段轨道焊接奠定基础,为长轨轨道精调创造条件,实现线上机械作业,提升轨道工程的进度,保证线路通车节点目标实现。据悉,此次完成的合同1标段无砟轨道具有稳定性、耐久性更高更强,使用寿命更长等特点。
泰国华富里铁路项目建成后,不仅可改善当地人民的出行条件,创造更多就业机会,也将极大带动活跃泰国中北部的经济贸易往来和物流运输。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)