连接新都区、金牛区、成华区、青羊区,成都城市轨道交通第二条全自动运行线路……此前成都轨道交通27号线一期全线短轨通。1月14日,封面新闻记者获悉,截至目前,该线路23座车站机电已进场,机电安装及装修完成 57%。
公区实际效果图
“27号线一期工程双水碾站首次创新采用SAC智慧装配式施工技术,通过将机电设备预制、组装,提高了施工效率和精度,保证更高质量如期兑现项目节点。”该项目负责人介绍,该技术涵盖车站施工作业12大项36小项,能够做到6小时内完成项目冷水机房、消防泵房预制装配施工,车站公共区管线一次成型。
27号线一期工程是成都城市轨道交通第二条全自动运行线路,线路北起新都区石佛站,西至青羊区蜀鑫路站,全长24.86公里,高架段铺轨16.72公里,地下段铺轨35.66公里。建成后将加强成都北部区域与中心城区联系,提升城市轨道交通出行服务水平,改善沿线居民公共交通出行条件。
成都轨道交通27号线一期施工现场
为推进项目安全施工,优质高效建成,建设团队持续加强现场安全管控,创新性引入风险监控系统、轨行区调度指挥系统等信息化、智能化工具,通过利用物联网等先进技术,有效实现工程车限速及超速报警、视频监控、人员机具实时定位、调度命令发送等九大功能,强化了轨行区运输设备、作业人员的安全管控,确保工程建设安全有序。
同时,联合研发混凝土智能作业机器人,负责轨道道床的混凝土施工,能自动完成规定范围作业任务,可智能识别障碍物并自动触发紧急制动,保障施工安全,显著提升作业效率和质量。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...