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改车型!市域铁路与未来地铁线路统一制式

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轨道交通展Metro Delta获悉,温州市域S3线自规划以来一直采用的是6节编组D型车,而在今年上半年的环评报告当中,S3线为了未来和地铁M1线互联互通,同时共用丽岙车辆,将原来的D型车改为了B型车。

12月19日,S3线市域动车组在温州开标,最终确定中车青岛四方机车车辆股份有限公司为中标单位。车辆选型采用市域B型车,速度目标值120km/h,DC1500V供电,专用轨回流。列车初、近期采用4辆编组,动拖比3:1,配车数为11列/44辆,远期采用6辆编组,动拖比为4:2。列车运行控制系统采用CBTC系统,ATO运行模式,采用右侧行车。

据介绍,温州轨道交通S3线起于瓯海区梧田站,止于瑞安市飞云站。线路全长33.20km(含出入段线长3.18km),其中地下线长1.791km、高架线长26.894km、山岭隧道长4.283km、路基段长0.232km,桥隧比为99.30%。设车站11座,预留站1座(茶山站),平均站间距为3.0km。

编辑:卓卓

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