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轨道交通展从Metro Delta获悉,温州市域S3线自规划以来一直采用的是6节编组D型车,而在今年上半年的环评报告当中,S3线为了未来和地铁M1线互联互通,同时共用丽岙车辆,将原来的D型车改为了B型车。
12月19日,S3线市域动车组在温州开标,最终确定中车青岛四方机车车辆股份有限公司为中标单位。车辆选型采用市域B型车,速度目标值120km/h,DC1500V供电,专用轨回流。列车初、近期采用4辆编组,动拖比3:1,配车数为11列/44辆,远期采用6辆编组,动拖比为4:2。列车运行控制系统采用CBTC系统,ATO运行模式,采用右侧行车。
据介绍,温州轨道交通S3线起于瓯海区梧田站,止于瑞安市飞云站。线路全长33.20km(含出入段线长3.18km),其中地下线长1.791km、高架线长26.894km、山岭隧道长4.283km、路基段长0.232km,桥隧比为99.30%。设车站11座,预留站1座(茶山站),平均站间距为3.0km。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...