轨道交通展从Metro Delta获悉，温州市域S3线自规划以来一直采用的是6节编组D型车，而在今年上半年的环评报告当中，S3线为了未来和地铁M1线互联互通，同时共用丽岙车辆，将原来的D型车改为了B型车。

12月19日，S3线市域动车组在温州开标，最终确定中车青岛四方机车车辆股份有限公司为中标单位。车辆选型采用市域B型车，速度目标值120km/h，DC1500V供电，专用轨回流。列车初、近期采用4辆编组，动拖比3:1，配车数为11列/44辆，远期采用6辆编组，动拖比为4:2。列车运行控制系统采用CBTC系统，ATO运行模式，采用右侧行车。

据介绍，温州轨道交通S3线起于瓯海区梧田站，止于瑞安市飞云站。线路全长33.20km（含出入段线长3.18km），其中地下线长1.791km、高架线长26.894km、山岭隧道长4.283km、路基段长0.232km，桥隧比为99.30%。设车站11座，预留站1座（茶山站），平均站间距为3.0km。