轨道领域中,轨道质量指数TQI代表着轨道平顺度,指数越小,列车行驶越平稳。近日,记者从京港地铁获悉,京港地铁17号线通过升级精调方案实现TQI数值小于5的目标,标志着17号线的轨道平顺度及运营表现已达到高铁标准,这在北京轨道交通中尚属首例,在进一步保障乘客出行安全的同时,也提升了乘客乘车舒适度。

17号线作为一条南北向的大运量等级快线,最高时速可达100公里/小时。地铁运营速度的提高,为乘客提供了更便捷的出行体验,与之相对的是对轨道平顺度提出更高的要求。京港地铁运营工程总管梁中东表示,为提高轨道平顺度,京港地铁早在2014年就率先引入轨道质量指数(TQI)的概念,并制定远高于行业标准《城市轨道交通设施养护维修技术规范》中“TQI不超过14.5”的控制标准。通过精细化维修,京港地铁所辖线路TQI在国内轨道交通行业处于领先水平,通过改善轨道状态提升了乘客出行体验。
在17号线筹备初期,为了提高轨道平顺度,保障列车运营平稳性和舒适度,京港地铁联合设计、施工等单位,结合地铁轨道运维实际需求,摒弃了以人工经验为主导的维修方法,在17号线轨道线路平顺度精调工作中引入了基桩控制网(CPⅢ)这一最新技术,即在轨道中应用智能全站仪,在轨道沿线构建30—60米间隔成对分布的高精度三维控制网,通过自由设点的测试模式,配合采集数据,自动测量、实时传输等。同时,可对实测数据进行优化拟合,并通过软件自动生成精调建议,为TQI精修提供更加精准的维修方案,从而使TQI精调由“人工经验修”升级至“精准方案修”,顺利实现17号线TQI数值小于5的目标。
未来,京港地铁将持续提升精细化管理水平,不断探索新技术、新维修方法的应用,提升各类服务设备设施的可靠度,进一步提升乘客的出行体验。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)