加拿大Cando Rail & Terminals正在开发一种锂离子电池供电的机车，为货场和工业场所的柴油调车机提供零排放替代品，预计能耗将减少40%。

Cando正在与Innovative Rail Technologies合作，该公司此前曾在美国生产过一款示范电池机车。

Cando机车将于明年通过改造一种过时的柴油机生产。选择了镍锰钴电池，因为尽管它们的能量密度比其他锂离子电池低，但它们提供了更好的消防安全性能，且不需要经过专业培训。

机车将于2024年10月至2025年12月在阿尔伯塔省萨斯喀彻温堡的真实环境下进行评估。加拿大政府正在通过阿尔伯塔省的工业转型挑战减排项目基金为这个项目提供200万加元。

Cando首席商务官Steve Bromley表示，这一行业转型举措可以大幅减少温室气体排放，帮助铁路服务提供商和工业公司更快地实现可持续发展目标。