近日获悉, 佛山地铁3号线大学城站首仓顶板顺利封顶 ,为盾构机顺利吊出奠定了坚实基础。

大学城站为地下三层车站,车站主体结构总长182米,标准段宽度20.1米,标准段总层高20.7米,盾构井总层高24米,主体结构共分9仓段施工。
自开工建设以来,工程团队在施工中克服了方案重大调整、工期紧、材料紧缺、疫情等诸多不利因素,遵循“以天保周、以周保旬、以旬保月”的原则,按照节点计划制定切实可行的实施方案,有效地推进了工程进度。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)