据Construction Front近日消息,由巴西当地交通企业Comporte公司和中车香港公司组成的联合体,是巴西圣保罗-坎皮纳斯城际轨道交通30年特许经营权项目项目唯一的竞标者,并在上周四成功中标。
巴西圣保罗州州长塔西西奥·德弗雷塔斯(TarcísiodeFreitas)在2月29日在举行拍卖的圣保罗B3证券交易所宣布了这一消息,该计划于去年10月进行了招标,报价为竞标规则规定的最低出价。

联合体将负责该条连接圣保罗市与坎皮纳斯市的城际列车(TIC)的工程计划设计、融资、工程建设执行和运营服务,即采用PPP(公私合作伙伴关系)模式。在为期30年的特许经营期内,投资额为80.6亿雷亚尔。除此以外,圣保罗州政府还将提供89亿雷亚尔的工程建设初始财政支持。
根据巴西新版经济加速增长计划(PAC)的规定,坎皮纳斯城际轨道交通PPP项目全长101公里,将连接圣保罗市西区BarraFunda站和坎皮纳斯市中心,中间只在内地城市容迪亚伊市(Jundiaí)停靠。该项目预计将于2031年通车,建成后列车平均运行速度将达到95公里每小时(59英里每小时)。
此次项目还包括建设另一条连接圣保罗州容迪亚伊市和坎皮纳斯市的铁路,以及巴西圣保罗市城际公司(CPTM)7号红宝石线特许经营权,预计首趟连接圣保罗市和容迪亚伊的列车将于2029年投入运营,而7号线市郊铁路全长57公里,车队目前由30列车组成,将被转让给特许运营企业。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...