2024年3月8日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪(002594)股份有限公司申请一项名为“防滑装置和轨道车辆“,公开号CN117657223A,申请日期为2022年8月。
专利摘要显示,本申请公开了一种防滑装置和轨道车辆。轨道车辆用于在金属轨道梁上行驶,防滑装置包括打滑监测单元和电磁线圈;打滑监测单元用于监测轨道车辆的打滑;电磁线圈面向金属轨道梁设置且与打滑监测单元电连接,打滑监测单元监测到轨道车辆发生打滑时,使电磁线圈的电压或电流增大,以使电磁线圈对金属轨道梁的磁力增大。由此,在轨道车辆行驶的过程中,打滑监测单元能够实时监测轨道车辆的走行轮是否打滑,在打滑监测单元监测到轨道车辆发生打滑时,控制电磁线圈的电压或电流增大,这样,可以增加走行轮和金属轨道梁之间的摩擦力,以减弱走行轮在金属轨道梁上打滑的程度,从而减小走行轮的磨损。

轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...