3月25日,瑞士轨道交通机车车辆制造商Stadler宣布其Flirt H2型氢动力列车创下了吉尼斯世界纪录,实现最长行驶距离超过2800公里。
世界纪录之旅于2024年3月20日开始,并于2024年3月23日成功完成尝试,在没有加注或充电的情况下行驶了1741.7英里(超2800公里),历时超过46个小时。

Stadler US Inc. 首席执行官 Martin Ritter 表示:“Stadler 通过不断开发创新技术,始终专注于采用替代驱动系统的轨道交通的未来。
“通过使用氢作为清洁能源,我们积极为环境保护做出贡献,塑造未来的可持续和零排放出行。”
FLIRT H2 由两个电动端车和中间的一个电源组组成。动力组包含燃料电池和氢气罐。燃料电池将氢气转化为电能。
这些电力被发送到牵引转换器,电池为车辆提供驱动。制动能量也被并入电池中,这意味着电池既存储制动功率又存储氢电池的功率。
Stadler 的创新推进系统使 FLIRT H2 无需加油即可全天运行。
该列车可容纳 108 名乘客,并有更多站立空间,设计可在高达 49°c 的环境温度下运行。其最高速度为每小时130公里。
FLIRT H2 是Stadler 第二辆打破吉尼斯世界纪录的替代推进列车。早在2021年12月,电池驱动的Flirt车型FlirtAkku创造了纯电池模式下通勤动车组最长行程的世界纪录,在德国行驶了224公里。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...