4月2日,随着“长春六号”盾构机的缓缓转动,长春轨道交通9号线一期工程起点~赵家岗东站区间右线盾构顺利始发,标志着项目进入双线掘进的加速阶段。
此次盾构始发时间紧、任务重,中建股份长春地铁项目指挥部超前谋划、精心部署,统筹安排生产要素,协调解决项目盾构重难点问题;一工区项目团队齐心协力,积极优化施工方案,合理规划施工工序,管理人员结合现场实际,认真梳理重点工作,将既定的目标按照“每天有落实,时时有人盯,动态反馈进展,及时处理问题”的原则,有序推动工程建设,确保此次盾构圆满始发。
接下来,中建股份长春地铁项目指挥部将积极总结左线施工经验,严格把控各项施工工序,确保项目进度、质量和安全齐头并进,以实际行动完成优质履约、打造标杆工程,为长春市轨道交通建设高质量发展保驾护航。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...