据“交通运输部”微信公众号消息,2024年3月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有55个城市开通运营城市轨道交通线路310条,运营里程10248公里,实际开行列车338万列次,完成客运量28亿人次,进站量16.8亿人次。3月份,客运量环比增加7.5亿人次,增长36.6%,同比增加2.5亿人次,增长10%。3月份全国总运营里程的平均客运强度为0.885万人次每公里日,环比增长27.7%,同比增长4.1%。
其中,地铁、轻轨、市域快速轨道等大运量线路共269条,运营里程9542.2公里,完成客运量27.5亿人次,进站量16.4亿人次;单轨、磁浮等中运量线路共7条,运营里程202.5公里,完成客运量3910万人次,进站量2849万人次;有轨电车、自动导向轨道等低运量线路共34条,运营里程503.3公里,完成客运量1124万人次,进站量1070万人次。
本月新增运营里程42.4公里,新增运营线路2条,为长春地铁6号线和南京地铁5号线。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...