2024年4月16日,重庆云巴迎来正式开通运营三周年,在风景如画的重庆云巴秀湖公园站,举行了重庆云巴安全运营1000天暨开通三周年庆典活动。

重庆璧山区政府领导、两山集团总经理朱奕桦、比亚迪集团副总裁刘焕明、任林、刘卡丁,比亚迪通信信号有限公司总经理刘伟华、比亚迪轨道业务总经理李慧、比亚迪轨道交通产业办公室主任纪晓萍、比亚迪建设工程有限公司总经理吴成贵、比亚迪轨道交通总体技术处高级总监李全清等领导及参建单位领导出席仪式。


比亚迪集团副总裁刘焕明致辞

李慧总经理主持仪式
自2021年4月16日全球首条无人驾驶云巴示范线——重庆云巴正式开通运营以来,已安全运营超过1000天,服务了近千万名乘客,受到广大市民朋友们的喜爱,不仅成为市民出行的新选择,更是城市现代化和智慧交通的生动体现。为回馈乘客们对重庆云巴的喜爱与热情,在三周年当天,重庆云巴全天免费乘坐,同时乘车还可参与抽奖,现场领取好礼,与大家同享喜悦。
云巴是比亚迪以解决城市交通拥堵问题为导向,以技术创新为驱动,历时7年,累计投资百亿元打造的具有100%自主知识产权的低运量轨道交通产品。云巴全程高架敷设,拥有独立路权,不占用城市道路资源,具备高智能、高安全、高适应、高颜值、低成本、低噪音“四高两低”的优势。凭借着刀片电池、全自动无人驾驶、领先的转向架系统、永磁同步电机等多项自主核心技术,灵活地在城市中穿行,静谧行驶,与城市景观深度融合,为重庆广大市民提供通畅舒适的绿色出行选择,有效拉近了区域间的时空距离。
二十届中央财经委员会第一次会议强调:“推进产业智能化、绿色化、融合化”。重庆云巴作为全球首条无人驾驶云巴示范线,是在交通产业领域以科技创新改变出行模式更绿色、智能、高效的重要探索。比亚迪云巴整合新能源汽车和轨道交通全产业链技术,从研发设计到生产制造,从车辆设备、通信信号到轨道钢梁,持续创新,不断突破。生产、建设、装配实现模块化、数字化,采用全自动运行系统为GoA4级最高安全自主运行设计,增加智慧调度、车车通信、自主感知、安全融合定位等关键技术,实现列车自主进路、自主防护、自动驾驶、自主调整等自主运行功能,使得列车高度智慧化。比亚迪秉承集约轻盈、高度集成、系统创新的设计理念,发挥原创性技术优势,让技术应用到实处,使云巴更加智能化、轻量化,助力城市发展,把握全新一代科技改革浪潮。
璧山地处成渝地区双城经济圈的重要节点,是重庆主城都市区同城化发展先行区。一个个项目建设势头迅猛,一项项改革举措惠及民生。这座千百年成渝古道上的“要塞”之城,正乘着重庆市委“一号工程”的浩荡东风破浪前行,在服务和融入国家重大战略中迈出坚实步伐。而云巴作为重庆现代化都市形象的一张新名片,不仅带来了更加便捷的出行方式,还极大程度地加强了重庆市重要交通基础设施建设,带动沿线经济实现高质量、可持续发展。
目前,比亚迪云巴已在重庆、深圳、长沙等地拥有七条开通运营的市政及园区云巴线。从大型园区到城市中心,我们期待能够通过云巴,为全国各大型城市建设更完善的立体化绿色交通运输系统,解决城市痛点,带动经济发展,建设绿色城市、智能城市、未来城市,塑造一个面向世界的全域场景创新之城。
期待比亚迪云巴能够继续深化与重庆市的合作,共同探索智能交通与城市发展的新模式,为建设智慧城市、打造美丽重庆贡献比亚迪力量,坚持技术创新满足人们对美好生活的向往的发展理念,让每一位市民都能享受到更加安全、智能、通畅、舒适的出行之旅。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...