深圳今年第一季度“公共交通服务指数”测评结果出炉。其中,深圳轨网单日客流在一季度再创新高,城市轨道交通服务水平获“优秀”。此外,常规公交、出租车、共享单车服务水平均为“良好”。市民对于深圳城市公共交通服务整体满意度较高。
轨道交通方面,3月8日,城市轨道交通全网客流(含有轨电车)跃升至1025.9万人次,再次刷新历史客流记录,当日深圳地铁线网客流强度位列全国第一。同时,本季度城市轨道交通持续优化行车组织、提升轨网运行效率和市民乘车体验:地铁12号线高峰行车间隔缩短12秒;3号线、4号线、5号线等沿线公交接驳站点、接驳指引设施、出入口自行车停放点等设施加快完善。
同时,公交运行速度持续提升,全市高峰时段线路平均运行速度连续三个季度呈上升趋势,本季度为17.57km/h,环比上升0.47km/h;出租车乘车体验总体向好,巡游出租车乘客针对驾驶员驾驶行为、服务态度、乘车环境投诉持续下降,但值得关注的是网约出租车交通违法率环比上升6.24%,折射出部分网约车平台需进一步提升安全服务水平;共享单车停车秩序明显改善,乱停放及时整治率为96.84%,环比上升1.03%。
多项城市公共交通创新服务受到市民好评。深圳地铁上线2&8号线“晨曦特快”,实现1小时直达大梅沙站,比普通列车节约25分钟,为市民“坐地铁去海边看日出”提供快捷服务;深圳巴士集团打造“蓝海豚”小型巴士,围绕道路“毛细血管”,通过走街串巷的方式,将市民的居住地、工作地、地铁站串联,方便市民出行;青桔单车为车辆安装“清凉坐垫”,实现物理降温、零能耗降温,为市民炎炎夏日中骑行“送清凉”;美团单车创新停车服务流程,当用户发现路面有停车框但无法还车时,可通过APP在现场拍照上传自主申请停车点,提升了市民还车体验。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...