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深圳今年第一季度“公共交通服务指数”测评结果出炉。其中,深圳轨网单日客流在一季度再创新高,城市轨道交通服务水平获“优秀”。此外,常规公交、出租车、共享单车服务水平均为“良好”。市民对于深圳城市公共交通服务整体满意度较高。
轨道交通方面,3月8日,城市轨道交通全网客流(含有轨电车)跃升至1025.9万人次,再次刷新历史客流记录,当日深圳地铁线网客流强度位列全国第一。同时,本季度城市轨道交通持续优化行车组织、提升轨网运行效率和市民乘车体验:地铁12号线高峰行车间隔缩短12秒;3号线、4号线、5号线等沿线公交接驳站点、接驳指引设施、出入口自行车停放点等设施加快完善。
同时,公交运行速度持续提升,全市高峰时段线路平均运行速度连续三个季度呈上升趋势,本季度为17.57km/h,环比上升0.47km/h;出租车乘车体验总体向好,巡游出租车乘客针对驾驶员驾驶行为、服务态度、乘车环境投诉持续下降,但值得关注的是网约出租车交通违法率环比上升6.24%,折射出部分网约车平台需进一步提升安全服务水平;共享单车停车秩序明显改善,乱停放及时整治率为96.84%,环比上升1.03%。
多项城市公共交通创新服务受到市民好评。深圳地铁上线2&8号线“晨曦特快”,实现1小时直达大梅沙站,比普通列车节约25分钟,为市民“坐地铁去海边看日出”提供快捷服务;深圳巴士集团打造“蓝海豚”小型巴士,围绕道路“毛细血管”,通过走街串巷的方式,将市民的居住地、工作地、地铁站串联,方便市民出行;青桔单车为车辆安装“清凉坐垫”,实现物理降温、零能耗降温,为市民炎炎夏日中骑行“送清凉”;美团单车创新停车服务流程,当用户发现路面有停车框但无法还车时,可通过APP在现场拍照上传自主申请停车点,提升了市民还车体验。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...