
为了提高驾驶员在突发疾病时的应急救援能力和现场处理能力,提高安全意识,确保在紧急情况下能够迅速、有效地采取措施,最大程度地保障司乘人员的生命安全和维护公共秩序。6月18日,国鸿公交公司开展公交车驾驶员营运途中突发疾病应急救援演练活动。嘉通集团、国鸿公司及国鸿公交公司等参与观摩。

国鸿公司党委委员、国鸿公交公司总经理陈驰为应急演练致开幕词,指出各单位要充分认识到此次演练的重要性和必要性,要通过演练,检验预案、磨合机制、锤炼队伍,进一步提升应急处置能力,真正做到日常关心关爱,事前积极干预,事故发生时应急工作能够有序、高效开展,营造安全稳定的社会环境。

此次演练以公交车驾驶员营运途中突发疾病为背景,模拟启动应急救援行动。演练设置了医疗救护组、安全警戒组、事故调查处置组等6个组别,涵盖了决策部署、指挥调度、转移避险、协同救援、险情处置等应急救援处置各个环节,紧密结合工作实际,具有很强的针对性、实战性。

“公交车驾驶员行驶至火车站路段时,突然感到一阵头晕目眩,呼吸困难。驾驶员立即打开车辆的双闪灯,并减速将车辆缓慢靠向路边,停稳后打开车门。” 当天上午10点30分,在客运中心散客集散场地,演练正式开始。

所有人员全部就位,按照前期安排的职责分工有条不紊地开展应急救援工作。通过周密安排和密切配合,演练达到了预期效果,取得了圆满成功。

演练结束后,嘉通集团安全管理部经理陈学宇对演练进行了总结点评,对本次演练给予肯定。同时从提高站位,强化担当;未雨绸缪,防患未然;以演筑防,以练备战等方面对国鸿公交下一步应急救援工作提出具体要求。

最后,国鸿公司党委副书记、副总经理陶磊向组织、参加演练的所有单位和工作人员表示慰问,并指出演练与实际救援还存在区别,各单位应做好日常安全防范和监管,防微杜渐,下大力气治理隐患,把事故消灭在萌芽状态。
下一步,公司将以此次“以练代训”应急救援演练为契机,进一步总结经验,查找不足,切实完善事故应急管理体系,锻造应急队伍。同时结合实际,完善安全生产应急管理预案,确保预案具有较强的操作性和实用性。同时,进一步强化岗位练兵工作,从严、从难开展全员岗位大练兵,切实把岗位练兵工作抓紧、抓好、抓实,有效提高应急队伍的综合作战能力,推动企业安全生产工作更上新台阶。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...