>公共交通>正文
日前,市民李国贵驾驶新能源汽车来到信德路公交枢纽站,公交公司工作人员引导他将车停放在充电桩前,然后将充电枪插入新能源汽车的充电插口,开始为新能源汽车补充“能量”。李国贵称赞:“一个多小时就充满了,我家离这里不远,以后如果晚上忘了充电,早点把车开这里就行。公交充电桩对外开放,对我来说确实非常方便。”

记者获悉,包括信德路公交枢纽站在内,近日,市公共交通有限责任公司12处公交场站充电站共216个充电桩,在保证内部公交车正常充电和补电的前提下,面向社会车辆提供充电服务,帮新能源汽车车主们解决“充电忧虑”,赋能绿色出行。
这12处公交场站充电站分别是:公交南小郭充电站、公交二公司充电站、公交三公司充电站、公交高铁充电站、公交五公司充电站、襄都南路公交停保场充电站、佳洲美地公交首末站充电站、中央生态公园(公交首末站)充电站、火车站公交枢纽站充电站、信德路公交枢纽站充电站、公交南和公司充电站、公交任泽公司充电站。

“这12处公交场站基本覆盖了市中心城区及南和区、任泽区。目前各公交场站均24小时对外开放,白天可以实现新能源车随到随充。晚上因为要优先保证公交车充电,所以建议社会车辆充电前,车主提前拨打电话0319-3677956进行预约、咨询。”市公共交通有限责任公司用电服务公司副经理刘利雨介绍,考虑到安全问题,新能源车主到公交场站充电时,会有专门的工作人员进行操作。
充电桩 新能源汽车 公交枢纽
特别推荐:上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...