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为进一步方便市民乘客出行,给市民出行提供更多便利,11月30日,郑州公交第一运营公司开通石羊寺村公交站到地铁6号线卧龙岗站“招手即停”接驳公交车,减少乘客出行时间灵活便捷。

石羊寺村公交站-地铁6号线卧龙岗站
运营时间:6:40-20:00 双休日高峰10分钟、平峰12-15分钟;工作日高峰5分钟、平峰10-15分钟。
运营模式:招手即停
途经路段:长城路、杏湾路、颍河路、秦岭路
线路开通后,得到了不少市民乘客的赞扬。“出了小区直接可以做上公交车到达地铁6号线,省时又省力,通勤路上的幸福感也增加了不少。”乘客王女士说,“我喜欢去卧龙岗附近的一个菜市场买菜,以前都是走一段路才能坐上公交,现在出了小区门就能坐上公交车,这一上一下,基本就到了菜市场门口可真方便,再也不用担心买菜多拉着小车拉不动了。”据悉,石羊寺村为回迁社区,周边无公交车通行,且社区分布密集,市民出行很是不便,得知这一情况,郑州公交第一运营公司工作人员多次到社区周边进行实地调研,并与附近社区工作人员进行对接,听取居住市民的意见和建议,最终研制公交运营方案,并开通“招手即停”社区接驳线路。线路运营期间,郑州公交“虎萍党员帮帮团”的志愿者将到线路沿线开展志愿服务活动,让市民的出行更加有温度。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。