崭新的新能源公交车(采访对象供图)
近日,记者从实验区交建局了解到,为贯彻落实国家、省交通运输大规模设备更新工作部署,实验区交建局对45辆老旧新能源公交车进行淘汰更新,为广大乘客提供更好出行条件。
据介绍,此次更新的新能源公交车包括7米及5.99米两种车型,在设计和配置上较以往车辆均有较大提升,其中7米车型公交车10辆,5.99米车型公交车35辆。两种车型均采用一级踏步设计,可为老年人、残疾人等特殊群体上下车提供便利,车厢内部配备了电子显示屏,可实时展现车辆线路运行状态,为乘客带来便捷、直观的出行体验。
“5.99米车型公交车侧围采用透明玻璃设计,可为乘客提供全方位视野,小巧灵活的车身,非常适合城市接驳、社区出行以及网络预约公交等多种使用场景。”实验区闽运交通运输有限公司经营部科长周钦说,在车辆使用安排方面,5.99米车型公交车将按照“弹性调度、高峰线路、平峰网约”进行运营,7米车型公交车则投入现有公交线路运行,进一步充实现有公交线路运力。
近年来,实验区交建局积极推进新能源在城市公交车领域的应用,公交车辆规模从最初的20辆燃油车升级为如今的251辆新能源车,实现了城市公交车100%新能源化。
“下一步,实验区交建局将继续依托交通运输大规模设备更新重大政策机遇,紧扣‘公共出行’这个民生之本,引导企业有序推进城市公交车迭代更新,推动实验区城市公共交通服务品质再上新台阶,助力实验区‘零碳岛’建设。”实验区交建局运管处工作人员廖虹说。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...