时序更替，华章日新。2024年，福州公交集团共计开通3条公交线路，优化调整57条公交线路，客流量达17555万人次，载客里程达12237万公里;全年约有20余篇驾驶员见义勇为、助人为乐、拾金不昧等好人好事见报，收到表扬信4473封、红榜13个、锦旗24面;81路驾驶员李德清被交通运输部、中华全国总工会授予“最美公交司机”称号，80路驾驶员孙家国、出租车驾驶员瞿宜宋获评福州市见义勇为先进分子称号……一组组亮眼的数据、一串串闪光的荣誉、一项项提气的成绩，背后折射的是福州公交集团为民造福的初心，在出行体验的不断优化中踏出高质量发展节拍。

2024年，福州公交集团坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的二十大和二十届三中全会精神，在福州市国资委、市交通局、福州左海集团、市道运中心的指导下，紧密围绕“民生安全为本、智慧数据服务、集团资源驱动、高质量可持续”的企业发展理念，加快构建“快、干、支、微”多层级公交线网体系，持续推进公交与地铁“双网融合”，不断拓展定制公交、高峰快线、通勤快线、通学专线、响铃式停靠公交、响应型公交、旅游观光巴士等特色公交运营服务模式，着力加大信息化、智能化运用范围，更新投放纯电动公交车，助力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的城市公共交通体系。

公交线网优化升级

精准接驳地铁站点

结合大数据分析、市民出行需求调查及新建公交首末站启用，公交集团采取开通新线、调整走向、取直截短等措施，不断优化公交线网布局。2024年，新辟通勤快线22、通勤快线23、通勤快线26等3条通勤快线，满足了地铁前锦车辆段、金山工业区智能产业园、绿色食品产业园等区域市民通勤需求。与此同时，优化调整85路、65路、16路等57条公交线路，方便了双湖二路、后山村、鳌头路、五岭街、超功路、杨周东路、新店、郭宅、祥坂路等路段周边市民“最后一公里”出行。

随着地铁线路逐步成网，公交集团试点将2路与地铁4号线“会展中心”地铁站A口、175路与地铁4号线“会展中心”地铁站B口、57路和199路与地铁1号线“葫芦阵”地铁站B口进行无缝接驳，通过调整相关公交线路发车时间，精准匹配地铁到站时间，增加语音播报提醒，切实提高市民换乘效率。与此同时，将32路、36路、40路快线、116路、176路等13条公交线路调整为“响铃式停靠公交”，即在客流量较少的站点，有下车需求的市民须提前按铃示意驾驶员。此外，借助全市统一调度平台建立的数据共享优势，公交集团对途经乌山路口站、东水路口站、屏山站的公交线路进行实时调度、提前提醒，有效解决“列车化”进站问题。

在做好常规公交线路运营的基础上，公交集团采取开通临时接驳专线、加密运行趟次、延伸首末站、安排出租车驻点、加强应急保障等措施，圆满完成左海·2024福州马拉松、2024世界航海装备大会、第七届数字中国建设峰会及多场次大型演唱会运输保障任务，并配合开展两期公交地铁免费乘车活动，倡导市民优先选择绿色低碳出行。

拓展特色公交服务

更新纯电动公交车及场站设施

针对当下热门的研学游活动，公交集团权属康驰新巴士公司推出定制公交研学游服务，选派经验丰富的驾驶员和管理人员，提供干净整洁宽敞的大巴车，接送全市多家中小学校的近4万名师生，前往贵安航天航空研学营地、欧乐堡海洋世界、闽越古镇等研学基地，全程服务受到各方好评。

去年末，公交集团迎来新一轮公交车更新潮，先后在K1路、1路、51路、124路、125路等40余条公交线路上投用359部纯电动公交车，其中有173部低地板公交车。此轮更新后，清洁能源公交车达3404部，均具有安全性高、行驶平稳、车厢宽敞的特点，促进城市公共交通向集约高效、绿色低碳转型发展。

跟进城市发展建设步伐，公交集团权属福州城市客运场站公司于去年12月29日投用了洪塘公交总站，总建筑面积871.76㎡;新建改造博美诗邦站、则徐广场站、福州温泉博物馆站等110座公交站台，并结合景区特色，精心设计建造了仓前(福高)站、龙潭角(爱情岛)站、青年广场站、南公园站等4对特色公交站台;按照“三室一厅”标准化布局，完成金山浦上公交枢纽站、火车站北广场站、公交鹤林站等3个公交示范站建设和潭桥公交总站、义井公交总站、樟岚公交总站等15个公交示范站提升改造，公交场站功能设施和服务水平得到较大升级。

春山可望，笃行不怠。2025年，公交集团将坚持“定层级、降重复、增接驳、优服务”的总体策略，科学整合运力和数据资源，突出“公交+地铁”互补功能，进一步扩大接驳范围和频次，增加福州火车站、火车南站、热门景区、综合医院、工业(产业)园区的通达快线，创新公交运营服务模式和技术手段，持续提升市民出行体验，为奋力谱写中国式现代化福州篇章贡献更大力量。