

一、各部门、各单位要充分认识重大事故隐患判定标准的重要意义,切实增强学习运用的主动性、自觉性,以更加强烈的责任感排查整治重大事故隐患,坚决防范遏制重特大事故;
二、企业负责人要带头学好用好重大事故隐患判定标准,提高全体员工对重大事故隐患的辨识和排查能力;
三、各单位要对照重大事故隐患判定标准全面开展自查自纠,扎实开展安全生产治本攻坚三年行动,不断提高隐患排查治理质量。
培训特别邀请了广东交通职业技术学院交通运输管理工程教授吴毅洲和广州市消防救援支队重点保卫处二级指挥长黄铭生进行专题授课。
吴毅洲教授围绕《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准》主题,分别对集团“两客一危一重”“城市公交”“出租客运”“水上客运”等重点领域的重大事故隐患判定标准进行了深入解读,结合大量事故案例,为参训人员上了一堂生动、实用,又令人警醒的知识课。
黄铭生指挥长重点讲解了《重大火灾隐患判定方法》,结合集团“加油站、仓库、人员密集场所”等重点场所分类讲解,帮助参训人员清晰区分“火灾隐患”和“重大火灾隐患”的概念,掌握重大火灾隐患的综合判定方法。
通过培训,全体参训人员更加深刻地了解和掌握重大事故隐患判定标准,提高了事故隐患辨识和精准检查的能力,切实增强了安全生产意识和能力,为护航集团高质量发展奠定良好基础。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...