>公共交通>正文
“同学们,排好队,先下后上!”2月10日清晨7点,在江山帝景雅典小区旁的公交站台,身穿荧光马甲的长沙公交“义警”队员张志手持扩音器,引导着数十名学生有序登车。
2月10日是长沙市中小学生“开学第一天”,也是节后首个周一早高峰,长沙公交出车3800余台次,上线驾驶员3600余人,全力保障主城区302条常规线路高峰运力。此外,长沙公交还创新服务形式,为主城区50所中学、15所小学量身打造200余条校园专属定制线路。

今年春季开学季,长沙公交“义警”早早进入“开学模式”,提前对途经学校的站点进行巡线排查,重点关注学校周边道路、站台安全隐患,为学生乘车筑牢防护网。
“‘义警’们采用网格式责任区划分,无论长沙哪个区域的公交车出现突发情况,我们都能迅速响应、及时抵达。”公交“义警”大队队长邓理军介绍,这种高效、专业的应急响应机制,在开学季这样的关键时期,为学生和市民的出行安全提供了更为有力的保障。
“以前总担心孩子独自乘车上学不安全,现在看到‘义警’同志在车上,我们家长都很放心。”长郡雨花外国语洪塘小学学生家长李女士的话语,说出了众多家长的心声。孩子的安全,一直是家长们最牵挂的事,公交“义警”的出现,让他们吃下了一颗“定心丸”。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...