“同学们,排好队,先下后上!”2月10日清晨7点,在江山帝景雅典小区旁的公交站台,身穿荧光马甲的长沙公交“义警”队员张志手持扩音器,引导着数十名学生有序登车。
2月10日是长沙市中小学生“开学第一天”,也是节后首个周一早高峰,长沙公交出车3800余台次,上线驾驶员3600余人,全力保障主城区302条常规线路高峰运力。此外,长沙公交还创新服务形式,为主城区50所中学、15所小学量身打造200余条校园专属定制线路。

今年春季开学季,长沙公交“义警”早早进入“开学模式”,提前对途经学校的站点进行巡线排查,重点关注学校周边道路、站台安全隐患,为学生乘车筑牢防护网。
“‘义警’们采用网格式责任区划分,无论长沙哪个区域的公交车出现突发情况,我们都能迅速响应、及时抵达。”公交“义警”大队队长邓理军介绍,这种高效、专业的应急响应机制,在开学季这样的关键时期,为学生和市民的出行安全提供了更为有力的保障。
“以前总担心孩子独自乘车上学不安全,现在看到‘义警’同志在车上,我们家长都很放心。”长郡雨花外国语洪塘小学学生家长李女士的话语,说出了众多家长的心声。孩子的安全,一直是家长们最牵挂的事,公交“义警”的出现,让他们吃下了一颗“定心丸”。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)