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改革坚持体现公交行业的公益属性,同时确保公交事业可持续发展,实行低票价原则。
两方案均保留特殊群体优惠:学生卡4折、低保学生3折、60—69岁老年卡5折,70周岁及以上老年人、残疾人、革命伤残军人、离休干部、因公致残的人民警察、现役军人、军队退休干部、军队退休士官、消防救援人员、烈士遗属等持有效证件免费乘车;国家、省、市对优惠政策另有规定的按国家、省、市相关规定执行。
目前改革按法定程序推进,4月21日,大连市发展和改革委员会在官方网站就听证会首次发布公告,5月8日再次发布公告,公布改革方案要点及参加听证会人员名单。
为提高政府制定价格决策的科学合理性,从即日起主管部门公开邮箱,就城市公交票价改革方案向社会各界征求意见、建议。
(市发展改革委)
dlgjyjzj@163.com
(市交通运输局)
听证结果经审议后将形成最终方案,预计新票价体系实施后,将有效改善公交企业经营状况,为市民提供更安全优质的出行服务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。