改革坚持体现公交行业的公益属性，同时确保公交事业可持续发展，实行低票价原则。
两方案均保留特殊群体优惠：学生卡4折、低保学生3折、60—69岁老年卡5折，70周岁及以上老年人、残疾人、革命伤残军人、离休干部、因公致残的人民警察、现役军人、军队退休干部、军队退休士官、消防救援人员、烈士遗属等持有效证件免费乘车；国家、省、市对优惠政策另有规定的按国家、省、市相关规定执行。
目前改革按法定程序推进，4月21日，大连市发展和改革委员会在官方网站就听证会首次发布公告，5月8日再次发布公告，公布改革方案要点及参加听证会人员名单。
为提高政府制定价格决策的科学合理性，从即日起主管部门公开邮箱，就城市公交票价改革方案向社会各界征求意见、建议。
（市发展改革委）
dlgjyjzj@163.com
（市交通运输局）
听证结果经审议后将形成最终方案，预计新票价体系实施后，将有效改善公交企业经营状况，为市民提供更安全优质的出行服务。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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