5月8日清晨5:45，司机刘长奎师傅驾驶“大厂至潞城地铁站快速通勤公交专线”首班次公交车准时从始发站河北省廊坊市大厂回族自治县榕枫园小区驶出。

河北省交通运输厅 供图

该小区居民艾萌萌边上车边告诉记者，“从北京到大厂的公交车有6条，但是都不从我家小区路过，每次去北京地铁站都要多倒一趟车才行，现在好啦，出门就有公交车直达那里。”

河北省大厂回族自治县至北京市潞城地铁站快速通勤公交专线的正式开通，标志着我省首条公交班线正式进入北京运营，进一步方便往来两地群众出行，京津冀协同发展交通惠民答卷又添精彩一笔。至此，北京与河北大厂两地往返公交增至7条。

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据了解，该公交专线每日发车18个班次，在早晚高峰通勤时段运营（早高峰10个班次，晚高峰8个班次），发车间隔最短20分钟一趟并执行单一票制，乘客可享受与大厂县域公交同等优惠政策。该线路共设置12个站点，其中大厂回族自治县境内11站，途经厂通路潮白河大桥，辐射16个小区，服务群众5万余人。终点站为北京潞城地铁站，实现与北京地铁6号线无缝衔接。此外，在潮白河大桥检查站，还开设了公交车安检专用通道，方便乘客快速通勤，为往返两地的通勤群众提供了新的高效、经济的出行选择。

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为深入贯彻落实京津冀协同发展和北三县与通州区一体化发展战略，北京市交通委、河北省交通运输厅、通北示范区执委会、廊坊市交通运输局和大厂回族自治县交通运输局等部门紧密联系、持续发力，下力气解决跨省通勤难题，让群众从“走得了”到“走得好”。北京市交通委协同处处长赵阳表示，大厂至潞城地铁站快速通勤公交专线开通运营，是京津冀协同发展向纵深推进的一项创新性举措，实现了外埠公交班线进京“零”的突破。

该线路是响应民众呼声的生动实践，对打造通州区与廊坊市北三县一体化高质量发展示范区、加速推动京津冀交通一体化进程具有重要意义。大厂回族自治县交通运输局副局长马阳介绍说，未来将根据“大厂至潞城地铁站快速通勤公交专线”客流情况持续优化线路网络，逐步完善沿线公交设施，保障群众交通出行便利与安全，让更多的群众享受到协同发展的成果，努力增强群众的获得感和满意度。

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协同发展，交通先行。交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域。近年来，河北持续在交通互联互通上加大马力，进京公交线路不断优化，相继开通了39条往返河北与北京两地的公交线路，群众接驳北京城市轨道交通更加便捷。下一步，京冀双方将加快推动区域互联互通水平，推动京津冀协同发展不断走深走实，为通州区与北三县一体化高质量发展当好排头兵。（记者 张谢雅 通讯员 王浩霁）