为提升公共交通服务水平,满足人民群众乘车需求。6月13日,喜德县首批新能源公交车投入试运营。

发车仪式上,印有“彝族老家 幸福喜德”字样的崭新纯电动公交车整齐列队,车身以白、绿为主色调,搭配现代化流线型设计,成为一道亮丽的风景线。
15:00时,第一辆新能源公交车驶出县汽车客运站,迎来了第一批乘客。身穿校服的学生们带着好奇的神色有序上车,其中一位学生高兴地对记者说:“以前都是40分钟来一趟,现在15分钟就来一趟,太方便了,而且新电动公交车坐着很舒服。”

“公交开通之前,我们基本上坐的都是农村客运或小黄车,比较拥挤,热的要命。自从公交开通以后,我们各方面都舒适多了;现在新能源公交车也开通了,空调也有了,人更舒服了,各方面都很好。”到达西站的乘客沙马赤哈说道。
“未来,我们将持续关注群众出行需求,不断优化公交线路布局,加强驾驶员培训,提升服务水平,致力于为群众提供更加便捷、高效、舒适的公共交通服务。”喜德县瑞隆公交公司负责人吉福木基介绍说。
据悉,此次投入试运营的6辆新能源公交车,初步拟定始发站为县汽车客运站,穿插县城,途经沿线乡镇,目的地为喜德西站;首班发车时间为6:30,收车时间为20:00(夏季)、19:30(冬季),间隔发车时间为15分钟,票价与县际班车保持一致。届时将根据试运营情况及节假日乘车需求,紧密联系喜德西站动车停站班次,动态调整公交车运行线路及班次。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。