近日,随着岳阳县和顺城市公共交通有限公司最后一批新能源公交车的交付,该县48辆新能源公交车运营年限超过质保期的动力电池更新工作圆满收官。在全市率先完成新能源公交车动力电池更新项目,消除了安全隐患,提升了公交车运行质效,为群众提供更加安全、便捷、舒适的公交出行环境。

近几年,岳阳县大规模推广新能源公交车。随着时间的推移,这些公交车的动力电池逐渐进入退役高峰期。“服役期满”的电池将导致续航里程明显缩短、充电时间显著延长、系统频频预警,严重影响了公交线路的正常运营,不少线路不得不中途增加充电环节,导致发车间隔延长,市民出行极为不便;同时,电池老化还带来了安全隐患。

负责岳阳县新能源公交车动力电池更换工作的湖南贤恩新能源科技有限公司,严格把控每一个更换环节,从电池拆卸、运输到安装、调试,都制定了详细的操作流程和质量检测标准,确保更换后的动力电池性能满足强制性国家标准要求。更换产生的废旧动力电池,全部移交给正规回收服务网点,实现了废旧电池的安全回收和环保处理。
“以前开公交车,老是担心半路没电,现在换了新电池,感觉更安全、更准时了,出行也更方便了。”岳阳县公交车司机刘师傅说。
“电池如同电动公交的‘心脏’,到期更换是保障安全的必选项。”岳阳县公交公司技术负责人坦言。
据介绍,更换电池后的公交车续航里程大幅提升,有效减少了中途充电次数,提高了公交运营效率。同时,新电池的使用也降低了车辆的能耗,助力岳阳县加快城市公交向节能、低碳、环保、绿色转型发展,提高老百姓公交出行的便捷、舒适、安全感。
随着全国新能源公共交通车辆保有量突破百万,老旧动力电池更换浪潮已然来临。湖南贤恩新能源科技有限公司董事长蔡镇业表示,作为从事新能源公交汽车动力更换的专业公司,科学规划、有序推进岳阳市乃至全省各地电动公交电池更换工作,不仅是城市公共交通安全与可持续发展的重要保障,也是促进行业高质量发展、对“人民满意公交”的坚实承诺。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...