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记者从杭州公交集团获悉,为提升公共场所应急救护能力,该集团日前在全市9个公交中心站和16个公交停车场内设置首批AED(自动体外除颤器),并配置了AED定位标识牌及现场急救流程图,方便乘客和司机在紧急情况下使用。
据介绍,杭州此次首批设置AED的公交站点包括蒋村公交站、池华街公交站、灵隐公交站、杭州汽车客运中心公交站、艮山门东公交站、火车东站西广场公交站、黄龙公交站、环北新村公交站、龙翔桥公交站。杭州公交集团相关负责人表示,在公交车站安装AED,能够扩大其辐射范围,为乘客、司机安全出行增添保障。
AED是供公众使用的便携式急救设备,具备自动识别可电击心律、自动电击除颤功能,用于抢救心脏骤停患者。去年5月,杭州印发《关于高水平推进“红十字救在身边”工作的实施意见》提出,在学校、机场、火车站、地铁站等人员密集场所配备急救箱、AED、应急救护一体机等急救设备,加强设施使用培训。到2025年,全市综合交通枢纽实现医务室或红十字救护站全覆盖,力争全市公共场所AED配置不少于7000台。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。