2025年7月21日,深圳市东部公共交通有限公司(下称“东部公交”)与圆通速递股份有限公司(下称“圆通速递”)、新石器慧通(北京)科技有限公司(下称“新石器”)在市交通运输局龙岗管理局、龙岗区工信局(区汽车办)、市公安局交通管理支队龙岗大队的共同见证下,签署战略合作协议。签约三方将复用公交场站、物流场景与L4级无人配送车自动驾驶技术,率先打造“公交+物流”无人配送融合模式。
当前,深圳进入自动配送2.0阶段,全市已有超过300台功能型无人车投入运营,核心城区无人配送网络持续加密。为推动更多应用场景加速落地,深圳正依托公交体系资源,加快构建覆盖全市的无人车运营体系,探索“公交+物流”的协同创新模式。此次签约,是三方立足国家推动现代物流体系建设的大背景,积极响应深圳建设中国特色社会主义先行示范区使命要求,主动探索超大城市存量资源高效利用与民生服务升级的创新实践,战略意义深远。
根据协议,三方将在多个方向开展深入合作,协同推动城市自动配送加快落地。一是共建覆盖更广区域与多样场景的无人配送网络,推动自动驾驶在城市末端物流的规模化应用;二是携手打造可复制、可推广的“解决方案”,构建自动配送2.0时代的创新标杆;三是通过对资源,社会效益最大化的探索,更是公司践行“务实善为,安全有序”价值观,以市场化方式服务城市新需求、创造公共新价值的直接体现。期待未来,通过国企资源的有效赋能,能显著降低社会物流总成本,提升城市整体运行效能,共同在深圳规划、建设和运营一个覆盖更广、效率更高、成本更优的无人配送网络。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...