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7月14日上午,2022年城市公交新能源客车职工职业技能竞赛开幕式在福佑路公交枢纽站举行。大赛由重庆市交通建设工会、重庆城市交通开发投资(集团)有限公司、重庆市交通行业职业技能鉴定指导中心联合主办,旨在通过公交驾驶员新能源客车技术大赛,推动城市公交行业树立节能环保意识和绿色发展理念,加强城市公交新能源技术应用和推广,推进交通强市建设,为碳达峰、碳中和工作作出积极贡献。

竞赛现场
本次比赛是交通行业职业技能竞赛,面向全市各公交行业单位,分为新能源客车驾驶员、新能源客车修理工、智能调度、内训师四个竞赛工种,累计近22000余名公交行业人员参加。开幕式当天举行的是新能源客车驾驶员竞赛,包含理论知识、模拟突发事件现场应急处置(以下简称应急处置)、驾驶技能、节能降耗、例保操作(含故障排除)、服务技能六个项目。
重庆公交集团作为本次大赛的参赛单位,积极落实“双碳”行动,全力推动“绿色交通”出行,提高绿色低碳环保公交车的应用,努力打造“绿色、低碳”公交服务品牌。截至目前,目前,新能源客车占比总营运车辆数的48%,新采购营运车中新能源车辆占比95%,涵盖纯电动客车、混合动力客车。今年首次投入使用氢能源客车,计划更新新能源客车1000余辆。此外,重庆公交集团还积极研发投入新能源配套措施,已建成驿满新能源客车充电站35个、充电桩781个,掀起了绿色低碳、绿色出行、绿色发展新风尚。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。