
7月18日,康巴什区42辆新能源公交车上路投入运营。
此次上线的101辆新能源纯电动公交车主要投入到康巴什、东胜区、阿镇三地公交线路运营。其中康巴什区投入42辆。

本次新投用的公交车车长包括8.5米、6.5米两种,在保持整车设计美观性、实用性的应用趋势上全面提升了续航里程。比传统的公交车内、外摆门,密封性、安全性、舒适性和运营可靠性都有所提高,噪音也更小。新能源公交车辆的推广与应用,将进一步缓解中心城区高峰期运力紧张的问题,缩短乘客候车时间,推动我市能耗双控工作的开展与落实,为广大市民提供“方便、快捷、绿色”的乘车服务。
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...