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7月29日上午,在阿拉尔市火车站(客运中心)的候车广场上,一辆辆崭新的新能源公交车整齐排列,这是台州市援疆指挥部为一师阿拉尔市公交系统新添置的载客“装备”,车身上挂着的“台阿人民携手共建美好阿拉尔”“天山雪松根连根 浙江台州援建与阿拉尔人民心连心”等条幅,无不体现两地人民的深情厚谊和对城市美好生活的向往。


当前,师市的交通条件正在发生巨大变化,铁路通车、机场通航,师市党委政府也正着力打造内外衔接、城乡一体的综合交通体系。为进一步满足师市人民公共交通出行的需求,台州市援疆指挥部闻需而动,主动担当作为,近三年来共投入1600万元援疆资金,先后为师市购置24辆新能源公交车,积极助力师市完善城乡公交体系、提升公交服务能力。


2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。