8月4日上午,济南市召开新闻发布会解读《济南市“十四五”综合交通运输发展规划》。记者从发布会上获悉,“十四五”时期,济南市将持续增加高品质、快速化运输服务供给,大力发展“公铁空水”联程运输、多式联运,加快运输业转型升级,完善运输设施装备和保障能力,构建经济高效、先进共享、品质卓越的运输服务体系。
推进省会经济圈城际客运公交化改造
提升城市客运服务能力。深化公交都市建设,加快构建“轨道交通+无轨电车”快速公共交通走廊,持续优化老城区线网布局,不断开辟新城区公交线路,提高公交线网覆盖率和服务水平;继续发展社区定制、旅游专线等特色公交模式,满足多元化出行需求。
提升对外客运服务能力。提高与国际重要地区航空通达时效;研究推动城际、市域铁路公交化运营;推进道路客运转型,发展定制客运,有序推进省会经济圈城际客运公交化改造。
深化综合运输服务示范城市建设。加快推进旅客公铁联程运输试点项目,推动“一站购票、无缝衔接、一票(证)通行”,促进高效客运联程发展。
建制村快递通达率达到100%
提升货运服务能力。持续提升“齐鲁号”欧亚班列品牌国际影响力,加快大型工矿企业和物流园区铁路专用线建设,推动大宗货物“公转铁”;推广网络货运等运输组织模式,提升公路货运组织效能。
加快多式联运发展。依托济南国际陆港建设,着力推进“公铁空水”四港联动,完善各货运枢纽集疏运体系和换装转运体系,推进货运联运站内“无缝对接”,多式联运“一单制”,推动货运物流降本增效。
提升物流配送服务水平。积极推广统一配送、集中配送等集约化配送模式,完善农村物流配送体系,巩固“快递进村”成效,“十四五”期末,建制村快递通达率达到100%。
打造最美铁路沿线景观带
优化路域运输环境。加强路域环境整治,强化公路巡查和管养力度;完善服务区、停车区等服务设施,营造畅安舒美的运输服务环境;开展铁路沿线环境综合治理,打造最美铁路沿线景观带。
加强新技术新装备推广应用。推动客货运输装备应用升级,继续加大新能源车辆在城市公交、出租汽车、邮政快递等领域的应用,积极培育“社区连锁经营”汽车快修服务。加强道路运输从业人员管理服务。扎实推进继续教育、动态管理和诚信考核等工作,加强机动车驾驶员培训管理,健全驾培机构培训质量考核和监督机制。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...